【报告领取】超高效商用飞机电动推进系统的可行性分析

麻省理工学院(MIT)、极光飞行科学公司(Aurora Flight Sciences)和南加州大学(USC)开展合作，旨在评估电动、混合动力电动以及涡轮电动推进系统用于超高效商业运输的可行性。这项工作借助了团队在飞行器设计、推进系统与机身集成、电机与电力系统、工程系统设计以及优化等相关学科的专业知识。

研究人员进行了参数化权衡空间分析，以评估飞行器在一系列运输任务和推进架构下的性能，从而确定电气化推进系统的作用。在飞行器概念设计建模方面，采用了一种优化方法，以实现快速的多学科设计空间探索和敏感性分析。

分析结果表明，要抵消电力系统带来的重量增加和损耗，并实现性能提升，就需要利用电气化带来的飞行器气动 - 推进集成优势；报告描述了能够带来此类成果的概念构型。当前工作的主要贡献在于明确了不同规模下有望提升效率的电动飞行器设计属性。基于这些结果，确定了未来研究的关键领域，并开发了适用于更高保真度电气化商用飞机设计与分析的权衡空间分析拓展方法。

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来源：公开信息，要点纵航整理

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