一、2025年9月13日下午,在六安市金安通用机场,合肥知名科技自媒体博主张梦龙(@科技九洲君)领到了零重力飞机工业旗下纯电动飞机“锐翔RX1E-A”的证书和钥匙。一直深耕科技数码和汽车领域的张梦龙,全网坐拥超过800万粉丝,为了更好地开展科技产品测试,也出于翱翔天际的梦想,花了128万元人民币购买中国首款完全自主知识产权的电动轻型运动类飞机:“锐翔RX1E-A”是零重力飞机工业的核心产品之一,实现了100%国产化,打破了国外的技术壁垒。锐翔RX1E-A是单发双座的纯电动飞机,安全飞行已经超过25000h,飞机巡航速度为120km/h,续航里程为280km。张梦龙表示:“这是纯电的,绿色清洁,采用换电模式,每次续航时间最多可达150分钟。”二、当地时间2025年10月12日,小鹏汇天在迪拜举办“陆地航母”首场国际品鉴会,正式开启全球化之路。活动中,最新一代产品分体式飞行汽车“陆地航母”完成海外首次有人驾驶公开飞行演示。在活动现场,小鹏汇天与阿联酋Ali & Sons集团、卡塔尔Almana集团、科威特AlSayer集团和阿联酋中华工商总会签订中东地区首批600台飞行汽车订购协议,创下该领域海外最大批量订购纪录。目前陆地航母已累计7000台订单。2025年9月10日,小鹏汇天“陆地航母”飞行器X3-F在阿联酋取得特许飞行资质,启动多区域有人驾驶飞行测试,这是中国eVTOL企业在海外获得的首张有人驾驶航空器特许飞行资质。三、2025年10月13日,亿航智能“VT35全球首发”新品发布会在合肥举行。会上同步公开售价,VT35标准版在中国市场的官方指导价为650万元人民币。VT35已成功完成转换飞行测试并在会场公开试飞视频。图:VT35长航程无人驾驶载人航空器VT35是基于VT30原型机升级优化的复合翼eVTOL航空器,主要面向跨城市、跨海域、跨山区等中长途交通出行场景:采用串列翼双座布局,配备8个分布式升力螺旋桨实现垂直起降,并通过尾推桨和固定翼实现巡航飞行,满载设计航程约200km,最大起飞重量为950kg,机长约8m,高约3m,翼展约8m。VT35可以直接复用EH216-S的起降场,包括公园、写字楼顶、停车场等城市内起降场地,都可能成为VT35的“停靠点”,方便乘客从一个城市中心直抵另一个城市中心。依托于亿航智能在无人驾驶、集群管理与全备份架构设计等方面的技术优势,并依托亿航智能指挥调度系统、标准化的起降场地和充电平台等基础设施,VT35可基于预设航线实现自动飞行与多机协同运行,有望将城际出行转化为日常化的交通体验,重新定义城市空间与出行效率。2025年3月,中国民航局已受理亿航智能递交的VT35无人驾驶载人航空器的型号合格证(TC)申请;目前该机型正处于适航审定阶段,各项内部测试与试验飞行正稳步推进。四、在全球eVTOL整机的产品开发中,中国依靠特立独行的监管政策,率先为亿航智能和峰飞航空两家eVTOL整机颁发了TC证书,其中亿航更是有2家关联的运营公司获得了OC认证。五、如今,当欧美eVTOL整机产业处于下滑态势时,中国eVTOL产业获得融资的项目数量却处于快速增长的态势之中:好处是技术路线上更具有多样性,同时也折射出了产业发展中的最大隐患,那就是资源并没有被有效的聚焦并发挥优势。六、归根结底,eVTOL的进步不是钱的问题,而是谁有解决问题的能力。和整机开发相比,基础设施或者运行想要实现盈利需要更多的耐心:1.需要做到的就是保证资产的价值,耐心和也价值是相互绑定的;2.需要做到的就是与众不同,通过不断附加更多的文化属性,使其成为一个独特的品类。最后,希望中国eVTOL行业能够走的更快,走的更远,为奠定中国航空文化的成长贡献一份力量。