精一科技优质产品即将展出 | 盖世汽车2025第二届深蓝汽车创新技术展

盖世汽车社区 2025-10-17 07:00
精一科技优质产品即将展出 | 盖世汽车2025第二届深蓝汽车创新技术展图1



企业介绍

Company Introduction

精一科技优质产品即将展出 | 盖世汽车2025第二届深蓝汽车创新技术展图2

视频来源:精一科技


浙江精一新材料科技有限公司成立于2018年,是全球领先的智能调光玻璃与纳米调光材料创新企业。公司专注于LV纳米悬浮粒子智能薄膜与智能调光玻璃技术的研发与应用,以科技重塑光影秩序,为全球用户打造更智能、更舒适、更具美学体验的空间光环境解决方案。

精一科技优质产品即将展出 | 盖世汽车2025第二届深蓝汽车创新技术展图3

图片来源:精一科技


依托自主研发的核心技术,精一智能调光玻璃是行业目前唯一可同时应用于汽车、建筑、航空、轨道交通等多个领域等跨行业调光解决方案,其产品具备国际领先的光学性能与智能控制能力,可实现多分区独立调光,兼顾采光、遮阳、隔热与隐私保护,让光影在通透与隐私之间自由切换,赋予空间灵动的秩序与舒适的平衡。


在创新实力上,精一科技拥有两家国内外权威研究机构、汇聚7位纳米光阀膜领域博士与60余位专业工程师,构建了从材料体系到系统集成的自主研发能力。


 截至目前,精一已布局全球专利160余件,覆盖中、美、日、德、英等国家与地区,构建起国际化的知识产权护城河。


在产业落地方面,精一智能调光玻璃已成功搭载于极氪001等高端新能源车型,并应用于丽江全球首列全景观光列车及高端建筑、博物馆等标杆性建筑项目,展现出卓越的场景适配性与稳定的量产能力。


依托业内高标准的百吨级LV胶液生产中心与多条全球领先的智能化膜片制造与加工生产线,精一科技构建起年产百万级一体化交付体系。


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图片来源:精一科技


未来,精一将持续以创新驱动产业融合,以开放共创构建智慧光影生态,让“光的智慧”真正融入人类生活的每一个空间。



产品介绍

Products Introduction

精一智能调光玻璃

以科技重塑光影秩序,为未来空间注入智慧与温度


一、产品创新性

精一科技持续探索智能纳米调光材料的无限可能,全球首创 J1ink水墨色系列智能调光玻璃,突破行业长达80余年的蓝色色系局限,让光影呈现出更自然、更具层次的东方美学,为用户打造兼具艺术与科技的视觉体验。


视频来源:精一科技


公司自主研发的大拱高智能调光玻璃,成功攻克双曲面大拱高膜片应用的全球性难题,实现复杂曲面成型与均匀调光的完美融合,重新定义未来智能座舱设计边界。

同时,精一创新实现行业唯一的百倍级超宽域调光区间,可在亮与暗之间精密调控,满足用户对不同光线、隐私与舒适的个性化需求,让光线成为可被设计的体验。


二、产品独创性优势

精一智能调光玻璃具备 2–5秒快速感知响应,全表面变化均匀、过程可视,实现更流畅的视觉过渡体验。产品经超500万次通断电验证测试,确保长久稳定的品质表现。


视频来源:精一科技


依托自主研发的 J1 Smart Control多维智能控制系统,产品可实现语音、触控、光感、温感及远程无线操控,AI算法可根据环境与使用习惯进行自学习与智能调节,让光线真正做到“随心而变”。同时多分区独立调光设计,用户可自定义每一区域的光线透过率与明暗变化,为不同场景赋予专属的舒适与私密体验。


视频来源:精一科技


三、产品应用:汽车市场

在汽车领域,精一智能调光玻璃以国内自主研发的LV纳米调光技术,重新定义未来天幕光环境。驾乘者可自主调节天幕各区域透明度,实现个性化采光管理,同时显著提升隔热与防晒性能,减少对传统遮阳装置的依赖,打造更节能、更舒适的智能座舱。


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图片来源:精一科技


目前,精一智能调光玻璃已先后上车24款极氪001全景调光天幕以及焕新极氪001全景调光天幕产品,(第一代蓝色系产品)累计量产超 2万台,凭借卓越的光学性能与稳定的制造体系,赢得了市场与用户的广泛认可,树立行业标杆。


产品应用领域:全景天幕/天窗、前后侧窗、后挡风玻璃、前挡风玻璃遮阳带等


视频来源:精一科技


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图片来源:精一科技



会议背景

Background

当“AI 上车”进入深水区,行业却遭遇一次“集体停电”——不是电网的断电,而是体验的断档:


·座舱里,屏幕越堆越多,用户却找不到一个“零层级”入口;

·底盘上,数据每秒奔涌,毫秒级控制却仍被ECU 孤岛锁死;

·大模型呼啸而来,在这里,大模型不再是云端炫技的“黑箱”,而是嵌入座舱的“场景引擎”,一句话生成个性化UI、一眨眼切换驾驶模式,让 AI 真正变成用户直觉的延伸。


2025 年 10 月17日,深蓝汽车携手盖世汽车,以「AI 座舱 × 智能底盘」双线并进的第二届创新技术展,为产业按下“重启键”。

在这里,智能交互、智能光显、舱驾一体、AI 大模型不再各自为战,而是用一套可演进、可落地、可量产的前瞻架构,把座舱重新点亮成“第三生活空间”,让底盘升级为“AI 运动器官”。


一次技术展,就是一场座舱与底盘的“双核升压”——把屏幕与悬挂的冗余硬件,变成可编排的场景资产;把算力、感知、控制的孤岛,融为可持续进化的整车智能底座;功能冗余变成场景体验,把架构成本变成可持续迭代的生态资产。



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    冯女士

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