10 月 22 日，百度旗下自动驾驶品牌「萝卜快跑」抛出重磅合作：与瑞士邮政旗下「邮政巴士」联手，要在瑞士推出名为 “AmiGo” 的无人驾驶出行服务。
继迪拜、中国香港等 16 座全球城市之后，瑞士成为萝卜快跑布局欧洲高端市场的首站，这一突破也相当于为其拿到了进入欧洲自动驾驶主流市场的 “通行证”，对后续全球化拓展具有战略意义。
按合作规划，AmiGo 无人驾驶车队将于今年 12 月在瑞士东部州启动测试，最晚 2027 年第一季度将全面取消车内安全员，届时有望成为欧洲首个实现真正无人驾驶商业化运营的服务项目。
百度方面透露，该项目已获得瑞士联邦交通局、公路管理局及四个州政府的联合支持，测试牌照和路权审批一路绿灯。
对以严苛标准著称的欧洲市场来说，这样的推进速度相当罕见。
为适配瑞士多山地、多复杂路况的地理特点，萝卜快跑专门定制了第六代无人车。这款车型彻底取消方向盘，搭载了 10 重安全冗余系统与 6 重 MRC 控制策略，集成了全球首个支持 L4 级自动驾驶的 Apollo ADFM 大模型全栈方案。凭借这套技术方案，无人车可从容应对阿尔卑斯山区的冰雪弯道、博登湖畔的多变路况，官方数据显示其安全性比人类驾驶员高出 10 倍以上。
AmiGo 的推出恰逢其时，精准切中瑞士本地出行痛点。在传统公交难以覆盖的阿尔卑斯山麓等分散区域，它能通过手机叫车的独享或拼车模式（最多坐 4 人），补上公共交通的缺口。
从与 Uber、Lyft 合作打开出海通道，到拿下迪拜 001 号自动驾驶测试牌照，再到此次深入欧洲 腹地瑞士，萝卜快跑的中国自动驾驶出海之路正迈入新阶段。这不仅是技术走出去的体现，也是中国自动驾驶实现走进去、融入本地市场的关键里程碑。
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