中国电动车企瞄准英国市场

据英国《金融时报》网站10月26日报道，中国汽车制造商吉利希望在英国每年销售10万辆汽车，并将考虑在英国本土生产，因为它打算在这一欧洲主要电动汽车市场与特斯拉和比亚迪展开竞争。

由于电动汽车销售强劲，英国已经成为中国汽车制造商在欧洲扩张的战场。

吉利汽车英国公司负责人迈克尔·杨（音）说：“目前，英国市场更加开放，对中国品牌友好。”

他在接受采访时说，吉利的目标是在未来3年内推出10款电动和插电式混合动力车型，并在英国每年销售约10万辆汽车。这将使吉利在英国的市场份额达到5%左右。比亚迪和特斯拉今年的市场份额均为2%左右。

他还说：“未来，如果我们发现本地生产更有优势，那为什么不这样做呢？我们对此持开放态度。”他说，公司计划在英国雇用大约300名工人。

吉利在英国销售的首款汽车是全电动EX5运动型多功能车，起价为31990英镑（1英镑约合9.46元人民币——本网注）。它是特斯拉旗舰车型Model Y的竞争对手。

英国政府一直在争取中国汽车制造商在该国生产。但这一努力迄今收效甚微，因为与土耳其、匈牙利和西班牙等其他成功吸引中国企业建立生产中心的国家相比，英国的能源和劳动力成本较高。

英国的目标是到2035年每年生产130万辆汽车，几乎是英国汽车制造商和贸易商协会预计的今年产量的两倍。

实现这一目标需要新的制造业体系。在老牌企业努力应对各种问题之际，中国品牌成为焦点。

拥有英国最大工厂的日产公司正因为财政困难而缩减其全球业务。根据英国汽车制造商和贸易商协会的数据，在遭遇网络攻击后，捷豹路虎不得不停产一个多月，导致英国9月份汽车产量下降36%。

与此同时，最新数据显示，英国已成为比亚迪在中国以外的最大市场，销售额在一年内增长了近9倍。

中国另一家汽车制造商奇瑞上月占英国新车销量的近4%，而一年前这一比例仅为0.4%。

当被问及吉利是否会考虑利用现有的翼真和莲花制造设施在英国进行生产时，杨说：“这要看情况，但希望我们能使用现有工厂。这更容易。”（编译/王海昉）