零百加速不得超过5秒?相关部门拟定新规,限制新能源车默认加速

极果网 2025-11-12 16:26
零百加速不得超过5秒?相关部门拟定新规,限制新能源车默认加速图1
现在国内新能源车越来越多了,这相关的国家标准也得跟着更新。
最近,新国标征求意见稿里提了个建议:要求电动车、插混车等新能源车每次启动后,默认的动力模式不能太“猛”,得让车的零百加速时间大于5秒才行。
零百加速不得超过5秒?相关部门拟定新规,限制新能源车默认加速图2
安全始终是重中之重。这个新国标征求意见也是从实情出发,毕竟高动力性能是新能源汽车交通事故的原因之一。有部分用户依靠新能源汽车高动力性,行车过程中存在起步急加速、危险变道、极限超车等情况,极易引发道路交通事故。
而且5秒级加速性能本身已属迅速,若驾驶者确有更高动力需求,可手动切换驾驶模式。此前,也有业内人士公开表示,当前部分车型过度强调2秒或3秒级别的加速能力,实际使用中并无必要,反而可能带来安全风险。
零百加速不得超过5秒?相关部门拟定新规,限制新能源车默认加速图3
原文如下:
“纯电动、插电式混合动力载客汽车应具备踏板误踩加速抑制功能,在静止、蠕行时能够检测,抑制动力输出并通过一个明显的信号装置 (例如:声或光信号) 提示驾驶人。”

“近年来,纯电动汽车、插电式混合动力汽车启动加速失控事故多发,其多是由于驾驶人使用高加速模式时,对高加速模式的驾驶准备和操控能力不足。为此,要求车辆刚启动时处于加速性能较低的默认工作状态,让驾驶人使用高加速模式时需有意识的采取一定操作,以期提高其驾驶准备。”

其实现在很多车都有驾驶模式,在采用ECO节能模式时,动力输出会减弱很多,这在油车时代很普遍。
所以大家对这个国标征求意见稿怎么看呢?

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