云际航电成立于2022年7月，由沈阳航空航天大学和中国民航大学孵化，以“全国产化智能综合航电系统”为核心发展方向，将导航、飞控、飞管、气象、无线电等功能进行深度集成，形成了自有产品体系。其核心团队由创始人李贝（毕业于中国民航大学）带领，成员包括中国民航大学的研发与适航人才，以及沈阳航空航天大学的飞控及算法专业人员，具备学术研究与工程实践背景。
随着低空经济相关政策的完善及国产替代需求的增长，云际航电推出的YJ-500E、YJ-1000E综合航电及YJ-2000自动驾驶航电三款产品，参与市场竞争。其中，YJ-1000E、YJ-2000分别对标佳明G1000NXi、G5000等主流型号，其产品特点包括：实现100%国产供应链，成本约为竞品的50%-70%，功耗约为竞品的30%，可适配无人机、eVTOL等对航电系统有轻量化、模块化需求的应用场景。
YJ-500E智能航电系统
三、据企查查信息，11月6日，浙江飞航智能科技有限公司完成由万林国际投资的A轮融资；该笔资金将进一步为公司战略布局注入动能，助力其在核心技术攻坚与产业化应用拓展上实现加速突破。
飞智科技成立于2017年12月，业务聚焦智能无人系统领域，已构建“智能感知+协同控制+场景智能”三位一体技术体系，且依托AI与具身智能技术，推进无人机、机器人等多类无人装备的融合应用。目前，飞智科技已形成“三地协同、研产一体”的产业布局：以杭州研发总部为创新核心，联动湖州生产基地与北京分中心，高效推进技术转化与产品落地。其自主研发的“智航芯”控制系统与“领航擎”AI平台，已在能源巡检、安全应急及军用装备等关键场景成功落地。据悉，相关技术应用后，电力巡检识别准确率超98%，园区巡防效率提升400%。
在无人装备智能化升级的关键赛道上，飞智科技聚焦“感知控制一体化”关键技术，实现了三大突破性进展：1.感知控制一体化架构摒弃传统串行模式，让无人装备具备复杂环境下的实时响应能力；2.多智能体协同技术实现多平台智能联动，形成系统级效能提升；3.场景自适应算法引擎可让无人装备快速适配不同行业需求，真正实现“一机多用、一脑多能”。依托这三大核心技术，飞智科技打造了覆盖多场景的智能装备产品矩阵，服务于能源、电力、交通、建筑、制造、军工等领域：1.智能巡检无人机搭载主控RK3588芯片，融合多元传感器，支持暗光拍摄与室内外无缝切换，借SLAM技术实现自主避障与无人值守续航；2.智能巡检无人车导航精度达±2厘米，可自主完成安防监控、环境监测，配套移动充电机器人能提供70kWh以上直流快速充电；3.轻量化边坡监测设备通过边缘计算实现视频数据毫秒级解析，精准识别地质灾害风险，已在浙江省多条高速与农村公路成功部署。
四、据商务部网站10月29日消息，商务部等5部门办公厅印发《城市商业提质行动方案》，从完善城市商业布局体系等方面提出21项主要任务，其中明确推广即时配送、无人配送，提高末端配送效率和服务质量。
据市场监管总局网站10月31日消息，国家市场监督管理总局批准发布48项强制性国家标准，其中包括《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》，将于2026年5月1日起实施。
据民航局网站11月4日消息，民航局适航司发布行业标准《民用无人驾驶航空器人类生物样本运输服务指南（征求意见稿）》《民用无人驾驶航空器货物运输包装要求 人类生物样本（征求意见稿）》。意见反馈截止日期为11月21日。
据中国政府网11月7日消息，国务院办公厅印发《关于加快场景培育和开放推动新场景大规模应用的实施意见》，提出22类场景培育和开放重点领域，其中明确推动海陆空全空间无人体系应用和标准建设，稳妥有序拓展低空经济等领域应用场景。
