从0到50万，小米仅仅用了1年零7个多月的时间，刷新中国新能源汽车行业的量产速度纪录。这份成绩的背后，是“轿车+SUV”双爆款的强势表现：今年小米SU7连续10个月位列2025中大型轿车销量第一，小米YU7也于10月登顶国内全品类SUV销量第一。
雷军表示，50万台对行业巨头来说，可能微不足道；但对小米汽车而言，意义非凡。这标志着，小米汽车从研发、制造、销售、交付和服务等整个体系能力，得到了充分验证。这也标志着，小米汽车得到了广大消费者的认可，到了一个新的规模化阶段。
同时这第50万台，也仅仅是站上了新起点。小米会持续做好这几件事：首先坚持不懈抓安全、抓交付。我们始终认为，安全是基础，安全是前提。在确保安全和品质的基础上，我们全力以赴加快生产。
其次，持续加大科技创新力度；推进AI和智能制造的深度融合。雷军在现场讲话中表示：“小米2025年全年将投入研发费用320亿到330亿，未来五年的研发预算将超过2000亿，小米将持续投入，一定把产品做好”。
雷军还表示，小米汽车预计今年交付量将超过40万辆。
