马斯克与瑞安航空CEO因星链部署爆发激烈互斥，航空WiFi战略分歧公开化

【科技纵览】2026年1月17日，据《商业内幕》报道，特斯拉与SpaceX首席执行官埃隆·马斯克就“星链”（Starlink）机上互联网服务问题，与欧洲最大廉价航空公司瑞安航空的首席执行官迈克尔·奥利里展开激烈言语交锋，并公开呼吁后者被解雇。

近期，多家主流航司加速部署星链服务。德国汉莎航空于1月14日宣布将全面接入该系统；次日，北欧航空即完成其首个搭载星链的商业航班。然而，以“极致低价、无附加服务”为经营核心的瑞安航空明确拒绝引入此项技术。奥利里在1月15日接受路透社采访时指出：“我们认为乘客不会愿意为平均飞行时长仅一小时的航班支付WiFi费用。”

此番表态迅速在社交平台X（原Twitter）引发关注。马斯克随即回应称，瑞安航空的客户将流向提供网络服务的竞争对手。面对质疑，奥利里在1月16日爱尔兰Newstalk电台节目中进一步解释，全面部署星链每年将为公司带来2亿至2.5亿美元的额外支出，相当于每位乘客增加约1美元成本。“对我们而言，这笔开支无法承受。乘客或许会免费使用，但绝不会每人多付1欧元上网。”他还直言：“人们根本不应理会马斯克。他是个白痴——非常有钱，但仍然是个白痴。”

马斯克于1月17日上午再度发声，反称奥利里为“大白痴”，并呼吁瑞安航空董事会“解雇他”。

现年64岁的奥利里自1994年起执掌瑞安航空，持有公司约4%股份，是爱尔兰最富有的人之一。他在去年12月接受《金融时报》采访时透露，计划在未来5到10年内退休，并表示“不想像巴菲特那样干到96岁”。

这场争执折射出低成本航空与高端数字化服务之间的战略鸿沟。随着星链加速渗透全球民航市场，传统廉航模式正面临是否拥抱高成本高体验服务的关键抉择。而私营航天巨头在民用基础设施领域的深度介入，也正在重塑航空业的竞争规则与用户预期。