丰田加拿大工厂正式部署7台人形机器人 Digit 助力RAV4产线，迈出智能制造关键一步

【科技24时区】在为期一年的试点项目结束后，丰田汽车加拿大制造子公司（TMMC）已正式通过“机器人即服务”（RaaS）模式，引入7台人形机器人Digit，用于其生产RAV4运动型多用途车（SUV）的工厂。TMMC总裁蒂姆·霍兰德（Tim Hollander）在声明中表示：“在评估了多款机器人后，我们很高兴部署Digit，以提升团队成员的工作体验，并进一步提高制造设施的运营效率。”

据悉，此次部署的Digit机器人由Agility Robotics公司研发。该公司于2015年从美国俄勒冈州立大学孵化成立，专注于工业级人形机器人开发。Digit的设计初衷是在无人值守的工业环境中运行，通常用于衔接两条不同的自动化生产线。在本次应用中，这些机器人将负责从自动仓储牵引车中卸下装满汽车零部件的料箱。

尽管7台机器人承担的仅是重复性体力劳动，与社交媒体上炫技式的人形机器人后空翻表演相比显得低调，但业内普遍认为，在真实工作场景中部署人形机器人仍属罕见且极具挑战。正如剑桥咨询公司（Cambridge Consultants）副总裁拉姆·德瓦拉朱鲁（Ram Devarajulu）在2025年底的人形机器人峰会上所言：“只有当科技公司真正深入一线，理解实际任务需求和真实工作流程时，我们才会看到人形机器人应用的大幅增长。”

Agility Robotics目前处于将人形机器人从实验室推向产业落地的前沿。除丰田外，其Digit机器人已在GXO、舍弗勒（Schaeffler）和亚马逊等物流与制造企业中承担类似任务。该公司还开发了一套名为Arc的专有云软件平台，用于管理机器人集群，并强调人工智能将在降低部署成本方面发挥关键作用。

Agility首席技术官普拉斯·维拉加普迪（Pras Velagapudi）去年在接受采访时表示：“部署成本往往远高于机器人本身的售价。而AI工具能够显著缩短配置时间，降低部署成本，并帮助机器人更快达到客户期望的性能水平。”

此次合作不仅是丰田优化产线人机协作的重要尝试，也为未来拓展更多应用场景奠定基础。TMMC与Agility计划以此为契机，探索更多可替代人类从事重复性体力劳动的任务，从而让员工聚焦于更具价值的工作。值得注意的是，当前具备重载能力的人形机器人因安全性和可靠性限制，尚无法与人类在同一空间内协同作业。为此，Agility正积极研发下一代可在人类身边安全运行的机器人。

放眼全球，人形机器人产业化进程正在加速。竞争对手Figure.AI去年曾在宝马工厂对Figure 02机器人进行长达十个月的测试，累计完成9万件零部件的卸载任务。此外，Apptronic、宇树科技（Unitree）、特斯拉、波士顿动力（Boston Dynamics）、1X Technology及Reflex Robotics等企业也纷纷启动人形机器人试点项目，标志着该技术正从概念验证迈向规模化商用的关键阶段。