【区角快讯】研究机构New Automotive最新数据显示，2026年2月，特斯拉在英国市场仅交付2208辆汽车，同比锐减45.2%。这一跌幅并非孤立事件，而是其在该市场持续疲软趋势的延续。
早在2025年7月，特斯拉英国销量便已同比骤降60%，仅录得987辆；同年11月再度下滑19%。其市场份额亦从11.9%收缩至9.4%，全年累计销量同比下降4.5%，反映出品牌在该区域的结构性挑战日益加剧。
与之形成鲜明对比的是，比亚迪在英国市场表现强劲。2026年2月，其销量达968辆，同比增长40.9%。尽管单月销量尚未超越特斯拉，但增长势头稳健。值得注意的是，在2025年全年，比亚迪已在英国实现对特斯拉的累计销量反超，标志着中国车企在高端电动车市场的突破。
行业分析认为，特斯拉销量大幅回落系多重因素叠加所致。一方面，欧洲电动汽车市场竞争白热化，以比亚迪为代表的中国品牌凭借高性价比和快速产品迭代，有效分流了原本属于特斯拉的客户群体。另一方面，尽管新款Model Y已于2025年底发布，但受制于欧洲交付周期，新旧车型切换存在空窗期，短期内抑制了消费者购买意愿。此外，英国本地经济波动及税收政策调整，亦促使部分购车需求提前释放，进一步压缩了后续市场空间。
当前，全球电动车竞争格局正经历深刻重构，本土化能力与产品节奏已成为决定品牌成败的关键变量。
