伯克利师徒坐镇,上海芯片独角兽要IPO了

直通IPO 2026-03-13 13:54

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11轮融资后,估值超百亿。
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文丨直通IPO ID:zhitongIPO

作者丨邵延港

刚融完12亿,这家上海芯片厂商启动IPO。
近日,加特兰微电子科技(上海)股份有限公司(以下简称“加特兰”)在上海证监局完成IPO辅导备案登记,正式启动上市进程,辅导机构为中金公司。
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来源:证监会官网截图
加特兰成立于2014年2月,专注于CMOS工艺毫米波雷达传感器芯片研发,产品应用于自动驾驶、高级驾驶辅助系统(ADAS)及雷达成像领域,系高新技术企业、专精特新中小企业和智能汽车传感器芯片研发商。
公司自成立以来备受资本圈关注,如今加特兰已是一家估值突破百亿元的半导体独角兽企业。
而加特兰这只独角兽的背后,还站着一对美国加州伯克利大学来的师徒,其中创始人陈嘉澍是业界公认的CMOS毫米波集成电路设计的拓荒者之一。联合创始人、技术顾问Ali Niknejad,是伯克利加州大学电气工程和计算机科学系的教授、柏克利无线研究中心(BWRC)和BSIM研究小组的主任,是陈嘉澍的大学老师,也是国际无线集成电路学界的领军人物。
据悉,加特兰公司英文名为Calterah ,其中“CAL”取自加州大学伯克利分校(University of California, Berkeley)的英文,表达了加特兰创始人陈嘉澍博士对母校的致敬。"TERAH”取自太赫兹的英文单词“terahertz”,太赫兹是高频雷达频段的单位,这既代表着加特兰的技术和产品方向,也标志着加特兰深耕高频雷达芯片技术的决心。
陈嘉澍也曾表示,智能化与主动安全是整车发展的必然方向,毫米波雷达具备全天候工作能力,是智能驾驶感知系统中不可或缺的核心传感器。他坚信,CMOS毫米波技术将给这一传感器领域带来革命性变革。
陈嘉澍曾在美国带领团队成功研发出全球首款60 GHz WiGig CMOS SoC芯片,奠定了其在毫米波射频芯片领域的技术领军地位。2014年,陈嘉澍回国,在上海创立了加特兰。
2015年,加特兰研发的全球第一颗全集成77GHz雷达收发单芯片流片成功。两年后,加特兰成功量产全球首个汽车级CMOS工艺77GHz毫米波雷达射频前端芯片Yosemite,率先实现了国产CMOS毫米波雷达芯片在汽车前装市场的突破,打破了国外技术的垄断局面。
在半导体国产替代与新能源汽车双重硬科技风口的加持下,成立至今,加特兰受到了众多机构的青睐。
天眼查信息显示,加特兰先后完成11轮融资,背后投资方阵容强大,包括国家集成电路产业投资基金二期、浦东科创、中金资本、广汽资本、浦东创投集团等知名产业资本与投资机构。
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来源:天眼查
此外,在辅导备案之前,即2026年3月,加特兰完成规模达12亿元的E轮融资,本轮融资后,公司估值正式突破百亿元大关,成功跻身国内毫米波雷达芯片领域的“独角兽”企业行列。
如今,加特兰产品体系包括CMOS毫米波雷达芯片与超宽带芯片。
据悉,加特兰拥有目前业界最全面的毫米波雷达芯片产品组合,产品包括77/79 GHz和60 GHz的射频前端、SoC和SoC AiP芯片,应用于包括角雷达、前雷达、成像雷达、舱内雷达、门雷达等汽车辅助驾驶及自动驾驶领域,以及智能家居、养老监护、安防监控、智慧交通、安检成像等工业消费领域。
加特兰也是全球首个推出符合IEEE 802.15.4ab标准的超宽带(UWB)SoC系列的芯片厂商,以厘米级精准测距定位与雷达感知一体化能力开启“通感融合”新篇章。加特兰UWB芯片应用于汽车与消费电子领域,赋能汽车数字钥匙、舱内儿童存在检测(CPD)、踢脚感应、空鼠、智能寻物、无感交互等丰富场景,以更低功耗驱动智能化体验升级。
截至2025年底,加特兰已成功携手全球 30+ 家 OEM 车企,赋能 300+ 车型,实现累计超 2000 万芯片出货量。
随着加特兰启动上市征程,这家独角兽也将面临风口下新的机遇和挑战。

(首图来源:壹图网


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