【科技纵览】3月15日，据报道，全新比亚迪元PLUS的工信部申报信息正式披露。新车基于全新后驱纯电平台打造，预计将于2026年年中启动预售，标志着比亚迪在主流纯电SUV市场进一步深化产品布局。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4665毫米、1895毫米和1675毫米，轴距达到2770毫米，相较现款车型车长增加超过200毫米，空间表现显著提升。外观延续比亚迪家族化设计语言，前脸采用狭长造型大灯组，与银色贯穿式饰条相融合，封闭式格栅辅以熏黑处理的纵向通风开口，整体风格更具辨识度与运动感。
侧面线条流畅，配备半隐藏式门把手及多辐样式轮毂，D柱饰板提供多种配色方案供消费者选择。车尾部分则搭载贯穿式LED尾灯，内嵌黑色饰板，并集成双段式高位刹车灯；后包围采用内凹式牌照框设计，强化了视觉层次。
配置层面，新车提供多项个性化选装，包括全景天幕、车顶行李架、激光雷达、前向毫米波雷达、翼子板摄像头、双色车身涂装、隐私玻璃以及不同规格轮辋等，满足多样化用户需求。
动力系统方面，新车采用后置单电机布局，提供200千瓦与240千瓦两种功率版本。根据比亚迪最新产品规划，该车型将搭载第二代刀片电池，并支持兆瓦级闪充技术。官方数据显示，该电池可在常温下实现10%至70%电量仅需5分钟，即便在-20℃低温环境中，12分钟亦可充至97%。其能量密度较前代提升超5%，且兼容各类公共充电桩，整体充电效率比普通电动车高出30%至50%。
在当前新能源市场竞争白热化的背景下，比亚迪通过平台革新、电池升级与快充突破，正加速构建“技术护城河”。元PLUS的此次换代不仅体现其对细分市场的精准把握，也预示着主流纯电SUV即将迈入“高续航+极速补能”的新阶段。
