【科技纵览】深圳正加速构建“鸿蒙之城”，其在智慧交通领域的最新突破引发业界关注。3月17日，深高速集团联合深圳开鸿数字产业发展有限公司等合作方正式宣布，已成功打造全国首个基于开源鸿蒙与RISC-V架构的立体复合智慧高速公路解决方案。
该方案以沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段（简称“机荷高速”）改扩建项目为实施载体。目前，“智慧机荷”已完成施工图设计，标志着项目由前期规划全面转入实质性施工筹备阶段。这一节点性进展，为后续规模化建设奠定了技术与工程基础。
据项目方介绍，智慧机荷从设计源头即采用一体化架构，核心依托KaihongOS操作系统与RISC-V芯片指令集，旨在建立全智能、少人化、无线化的高速公路运营新模式。此举不仅填补了开源鸿蒙与RISC-V在智慧高速场景中的应用空白，也为全国智慧交通建设提供了可复制的技术范式。
在具体功能实现上，方案通过KaihongOS对机电终端设备进行鸿蒙化改造，统一系统架构与数据标准，有效打通设备间壁垒，消除长期存在的信息孤岛。借助AI智能体技术，系统可实现设备自组织运行与协同作业，形成“100%全面感知、20%人工决策、80%智能执行”的新型运营机制，推动管理逻辑从传统“指令式”向更高效的“意图式”演进。
针对传统高速公路巡检效率低、安全风险高等痛点，方案整合机器人、无人机及鸿蒙手持终端，利用KaihongOS软总线能力构建全场景智能巡检体系。该体系可对隧道、桥梁、边坡等关键区域实施全天候状态监测与隐患识别，并支持异常数据实时上传、快速告警及远程处置，显著提升安全水平并降低人力依赖。
尤为突出的是其无线化部署能力。依托KaihongOS的长距组网技术，即便在隧道、高架等复杂环境中，所有设备亦可实现无线接入与远程控制，彻底摆脱对大量物理线缆的依赖。这不仅大幅压缩施工工程量与周期，也有效降低建设和运维成本，为智慧高速的大规模推广开辟了一条经济可行的技术路径。
这一系列创新表明，国产开源操作系统正从消费电子向基础设施核心领域深度渗透，智慧交通或将成为鸿蒙生态下一阶段规模化落地的关键战场。
