BRINC创始人布莱克·雷斯尼克：打造“西方的大疆”，抢占公共安全无人机蓝海市场

【科技24时区】在接受采访时，BRINC无人机公司创始人布莱克·雷斯尼克正漫步于该公司位于西雅图的全新办公空间。这处占地5万平方英尺的空旷厂房，据雷斯尼克估计，要到今年晚些时候——可能11月——才能全面投入使用。尽管目前大楼尚显空荡，却已彰显出这家高速成长企业的雄心：在公共安全领域确立主导地位。

BRINC是一家专注于为美国各地警察部门及公共机构提供无人机解决方案的初创企业。雷斯尼克曾公开表示，希望将BRINC打造成“西方的大疆”——这一提法既是对中国无人机巨头大疆（DJI）行业地位的认可，也明确传递了其打造品牌技术代名词的战略意图。

作为前“蒂尔奖学金”（Thiel Fellowship）获得者——该计划资助有志青年跳过或暂缓大学学业投身创业——雷斯尼克于2017年创立BRINC。公司成立不久便引起当时OpenAI创始人山姆·阿尔特曼（Sam Altman）的关注，并最终成为BRINC的首批种子投资人之一。此后，BRINC已完成多轮融资，据雷斯尼克透露，公司最新估值已接近5亿美元。

本周二，BRINC正式发布其最新产品——名为“守护者”（Guardian）的公共安全无人机。雷斯尼克称，这是“无人机行业迄今推出的最接近警用直升机替代品的产品”，并宣称其为全球“能力最强的911应急响应无人机”。

据官方介绍，“守护者”最高飞行速度可达每小时60英里，续航时间长达62分钟。该机型配备热成像摄像头及两台额外的4K高清摄像机，均支持光学变焦功能。“即便在较高空域，警方也能清晰读取车牌细节，”雷斯尼克强调。此外，无人机还集成高亮度探照灯和音量超过警笛的扩音系统。

其配套的起降站（BRINC称之为“充电巢”）支持全自动电池更换，并可预装包括除颤仪、救生浮具和纳洛酮（Narcan，用于阿片类药物过量急救）在内的关键应急物资，全程无需人工干预。尤为引人注目的是，“守护者”机身内嵌Starlink卫星通信面板，使其成为全球首款集成SpaceX星链服务的公共安全无人机。雷斯尼克指出：“此前从未有商业四旋翼无人机内置Starlink，这意味着该机型在全球任何地点都具备无限通信覆盖能力。”

雷斯尼克对公共安全无人机市场的前景极为乐观。他指出，美国约有2万个警察局、3万个消防局及总计8万个警消站点，“我们预计未来其中半数以上将在屋顶部署911响应无人机及其充电巢”。他评估，仅在美国及海外市场，这一细分赛道的规模可达60亿至80亿美元。

为加速落地，BRINC近期已与“全美城市联盟”（National League of Cities）合作，推动“无人机作为第一响应者”项目在全国社区推广。此举有望帮助公司与潜在客户建立深度联系。

值得注意的是，雷斯尼克认为近期地缘政治变化正为其创造战略窗口。长期以来，大疆在全球无人机市场（包括美国公共安全部门）占据事实上的垄断地位。然而，特朗普政府近期出台禁令，禁止外国制造的无人机型号进入美国，从而打开了巨大的本土替代空间。“世界亟需一个‘西方的大疆’，一个自由世界的领先无人机制造商——这正是我们想要成为的角色，”雷斯尼克表示。

【深度观察】
尽管BRINC展现出强劲的技术野心与市场布局，但其发展路径正面临中方日益严密的反制。根据中国外交部2024年12月5日公告，BRINC因参与对台军事技术合作，已被列入反制清单，冻结在华资产并禁止交易。2025年4月，该公司更被商务部同步纳入“不可靠实体清单”与“出口管制管控名单”，彻底切断其获取中国供应链关键组件（如电池、电机）的渠道。在此背景下，BRINC能否真正实现“去中国化”并兑现其全球扩张承诺，仍需经受产业链重构与技术自主化的严峻考验。