【科技24时区】当地时间4月7日（星期二），亚马逊宣布网约车巨头优步（Uber）已扩大其在亚马逊云服务（AWS）上的合同规模，将更多出行共享核心功能迁移至亚马逊自研芯片平台运行。此举标志着优步对其原有云计算战略的重大调整。
优步此次重点扩展了对AWS Graviton芯片的使用，这是一种基于ARM架构、主打低功耗的服务器CPU，同时，公司还启动了一项新试点项目，测试AWS最新推出的AI训练芯片Trainium3。该芯片被视为英伟达（Nvidia）在AI加速领域的直接竞争对手。尽管外界可能将此解读为对英伟达的长期挑战，但更关键的意义在于，这是亚马逊向其云服务主要对手谷歌云与甲骨文（Oracle）发出的明确信号。
回顾历史，优步曾长期依赖自建数据中心。然而在2023年2月，该公司高调宣布与甲骨文云基础设施（OCI）及谷歌云平台签署多年期大型云计算协议，计划将其绝大部分IT基础设施从本地数据中心迁移至这两家云服务商。直至2025年12月，优步仍在官方博客中重申这一目标，并特别提及在甲骨文云上部署由Ampere公司提供的ARM架构芯片，以替代原先以x86为主的技术环境。
值得注意的是，Ampere公司的背景与甲骨文关系密切。该公司由前英特尔高管芮妮·詹姆斯（Renee James）创立，她在未能接任英特尔CEO后，凭借其在私募股权公司凯雷集团（Carlyle）的投资人身份及甲骨文董事会席位，成功筹措资金创办Ampere。甲骨文一度持有该公司约三分之一股份，詹姆斯也因此辞去了其在甲骨文董事会的独立董事职务。值得一提的是，詹姆斯曾是2016年甲骨文以93亿美元收购NetSuite的关键投票董事之一，而该交易因拉里·埃里森（Larry Ellison）在NetSuite的大股东身份引发股东诉讼，指控甲骨文支付过高对价。
然而局势在2025年12月发生转折，Ampere的主要竞争对手软银集团（SoftBank）完成对其收购，甲骨文随即出售所持股份，获得税前27亿美元的丰厚收益。詹姆斯已于2024年底彻底退出甲骨文董事会，并不再参与Ampere运营。与此同时，甲骨文正加速融资，全力推进为OpenAI和“星门”（Stargate）项目建造专用数据中心。埃里森公开表示，甲骨文认为自研芯片已不再构成竞争优势，转而选择大规模采购英伟达芯片，并与其签订巨额供应协议。
当前，甲骨文、软银与英伟达均深度嵌入OpenAI庞大的数据中心生态体系之中，形成复杂的资本与技术循环。在此背景下，AWS却成功从甲骨文手中夺回其明星客户优步的更大份额订单——核心诱因正是亚马逊具备自研芯片能力。优步由此加入Anthropic、OpenAI和苹果等科技巨头行列，成为因AWS AI芯片而扩大合作的重要客户。
据亚马逊首席执行官安迪·贾西（Andy Jassy）在2025年12月透露，Trainium芯片业务规模已达数十亿美元级别。随着优步等头部企业持续加码采用，AWS在AI基础设施领域的竞争力正进一步巩固，而传统云厂商若缺乏垂直整合能力，或将面临客户流失的风险。
