洞见产业变革，共探未来图景——车百智库2025年课题研究报告发布

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课题组选择聚合智能终端具有共性的关键零部件及人工智能体系产业链，通过专家访谈、企业调研、研讨会和咨询，梳理智能汽车与低空飞行器、智能机器人共性产业链的异同点及趋势，分析聚合智能产业链融合发展的卡点，提出推动聚合智能产业发展的建议。

课题负责人

张永伟 车百会研究院理事长

车百智库课题组成员

李亚娟、张强、于渤涵、罗纹、贾浩、刘延、林超楠、王紫瑜

支持单位

宁德时代、敏实智能装备、爱彼爱和新材料、天赐材料等

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随着全球能源转型与"双碳"战略的纵深推进，电动重卡的规模化应用成为实现交通运输领域"双碳"目标的关键举措。电动重卡大电量、高功率充电对现有基础设施带来了前所未有的安全挑战。为应对这一挑战，本课题基于电动重卡产业的发展，重点分析大功率快充所面临的安全风险问题，通过构建全方位、多层次的充电安全提升路径与政策体系，为产业健康、可持续发展提供参考。

课题组

车百智库：张永伟、师建华、王贺武、张健、何慧娟、王晓旭、张栋、石少杨

湖南京能新能源科技有限公司：曹金方、邱石军、刘五洲、陈滔、唐锐、贫红军、强睿刚

支持单位

湖南京能新能源科技有限公司

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本报告为"智能新能源汽车后市场体系研究"的阶段性成果。鉴于后市场覆盖领域广、参与主体多、发展阶段差异显著，本阶段重点选取车辆保险、维修保养和动力电池回收三大关键领域，结合其发展背景与运行实际，系统分析市场现状、主要问题与发展机遇,梳理代表性企业实践，并提出针对性发展建议。同时，报告亦关注充换电基础设施、汽车改装及租赁服务等其他重要后市场环节，相关内容将在后续研究中持续跟踪与深化，逐步构建覆盖主要环节、具有连续性的智能新能源汽车后市场研究体系。

课题组

张永伟、师建华、王贺武、张健、王晓旭、闫艳翠

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我国专用产业正处于产业结构调整、产品形态升级、技术快速迭代的转型关键期。本报告从宏观和产业政策、市场发展情况、区域与企业发展格局等多维度梳理专用车产业发展情况。围绕产品定位、产品核心竞争力、产业发展模式、产业价值链、国际化发展、生产制造方式六方面，分析新定义下的产品和行业趋势特征，引领专用车产业转型发展方向。提出推进专用车转型发展的路径及建议，为提升专用车产业发展生态提供参考。

课题组

张永伟、师建华、王贺武、张健、曾玮良、何慧娟、李虹、曾晶、李成华、张栋、胡楚

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课题组聚焦AI汽车，通过多方调研、咨询和研讨，分析讨论了人工智能对汽车的重塑作用，总结了AI汽车发展节奏及企业AI能力动态演进诉求，并对汽车智能化增量产业链进行了梳理，最后对汽车AI化发展需要关注的重点进行了总结并提出推进建议。

课题负责人

师建华 车百会研究院副理事长、车百智库研究院院长

课题组

车百智库：张健、贾浩、张强、刘延

中国一汽：孙惠斌、陈韵、龚礼洲、张嵩印、徐海强、张献伟、姚一玮、李余

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本报告将深入剖析各个生态场景的现状痛点、技术赋能、发展路径和商业模式等进行系统性阐述，并探讨在变革过程中面临的挑战与机遇。期望该报告能够为生态参与各方、政策制定者以及所有关注未来出行的朋友们，提供一个清晰的思考框架和行动指南，共同迎接这个由自动驾驶驱动的充满无限可能的汽车生态新纪元。

主编单位

车百会研究院

深圳引望智能技术有限公司

参编单位

华为数字能源技术有限公司

深圳市捷顺科技实业股份有限公司

深圳市顺易通信息科技有限公司

厦门科拓通讯技术股份有限公司

深圳市神州路路通网络科技有限公司

松立控股集团股份有限公司

上海得泊科技有限公司

上海浦汇智途交通科技有限公司

北京通通易联科技有限公司

爱笔(北京)智能科技有限公司

特来电新能源股份有限公司

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本报告系统分析了全球主要区域新能源汽车及充电基础设施市场的发展现状与未来趋势，2024年全球充电设备市场达75.5亿美元，预计2035年增长至500亿美元，年复合增长率约18.74%，市场发展前景广阔。报告重点探讨了中国充电行业在出海过程中面临的标准复杂、认证门槛高、技术壁垒多、本土化要求高、数据互认难等多重挑战，结合市场环境、技术路线、认证体系、企业实践等维度的剖析，从政府、行业、企业三个层面提出协同策略与发展建议,旨在为中国充电行业出海提供参考与指导。

课题组

张永伟、王贺武、张健、曾玮良、吴依静、熊英刘大伟、彭鹏、龚华荣、蔡秀雄

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本报告重点梳理发展甲醇电动汽车对加速商用车新能源化转型的必要性及意义，并从政策、产品、产业、能源供给等层面，分析甲醇电动汽车的推广基础。针对甲醇电动汽车发展所面临的问题，提出促进甲醇电动汽车发展的建议，为优化甲醇电动汽车产业生态提供参考。

课题组

张永伟、师建华、王贺武、张健、何慧娟、张栋、李稚

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为推动增程式电动汽车高质量发展，报告提出从政策、产业与企业三个层面加强战略定位、优化市场环境、加速核心技术突破、构建国际化标准体系，推动增程技术成为我国汽车产业转型与国际化竞争的新优势。

课题组

张永伟、王贺武、张健、闫薪铭

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在汽车产业融合发展的深度融合期，面向未来5-10年，汽车行业会在制造、材料、信息、出行等领域持续创新发展。同时，这些未来产业涉及的领域借助汽车产业的规模化和辐射效应，能加速实现产业创新落地。基于此，课题组在2024年深度专题研究飞行汽车、人形机器人、卫星通信及北斗卫星系统、量子信息四大领域后，在2025年聚焦绿色智能制造、汽车新材料和空地一体立体交通三大领域，通过案头研究、多方调研、咨询和讨论，分析国内外汽车产业与三大领域融合发展的现状和趋势，结合不同领域与汽车行业融合发展的瓶颈，提出促进行业发展的路径和建议。

课题负责人

张永伟 车百会研究院理事长

师建华 车百会研究院副理事长、车百智库研究院院长

课题组

张健、李亚娟、罗玟、宋雪雁

课题参编人

吴俊贤、王成名、张岚、王玮

为进一步促进车路城协同技术创新、产业创新、商业模式创新,更有力、有效地推动车路城协同高质量发展，车百会研究院组织编制《车路城协同发展报告及标杆案例(2025)》，全面展示车路城协同发展的最新成果与实际应用效果，深入挖掘并总结可复制、可推广的实践经验，为政府决策、行业发展及企业运营提供宝贵的参考与借鉴。

编委会

专家组成员

张永伟、赵泽生、李盼到、周光涛、郑培余

编委会单位

北京车百会新能源汽车科技发展研究院

上海国际汽车城(集团)有限公司

深圳市金溢科技股份有限公司

华为技术有限公司

北京百度网讯科技有限公司

无锡市车联网产业发展集团有限公司

湖南湘江智能科技创新中心有限公司

合肥市智慧交通投资运营有限公司

联通智网科技股份有限公司

甘肃新陆港科技有限公司

兆边(上海)科技有限公司

北京万集科技股份有限公司

白犀牛智达(北京)科技有限公司

华砺智行(武汉)科技有限公司

希迪智驾科技股份有限公司

本报告聚焦跨国汽车企业在华发展现状，剖析其发展困境，提出"在中国，为中国"，"在中国，为世界"两大本土化创新模式及模式下的具体发展路径，给出了针对性的企业发展与政策建议;同时以企业案例形式展现本土化发展典型实践，为跨国汽车企业在华高质量发展及我国汽车产业高水平对外开放战略实施提供参考。

课题组

张永伟、刘小诗、师建华、王贺武、张健、曾玮良、张会来

致谢

诚挚感谢英飞凌科技、华晨宝马、麦格纳、奥托立夫、ADI对本项目的支持。