4月27日消息，网上一段享界S9对标BBA豪华车型的麋鹿测试视频，近期持续发酵，引发大范围争议。
视频画面中，享界S9车身姿态失控、行驶表现异常，整体稳定性远不如同台的宝马5系、奥迪A6L与奔驰E300L，差距一目了然。
随着话题不断发酵，不少声音猜测这段争议测试由汽车之家主导制作。对此，汽车之家火速发布辟谣公告，明确表示该视频并非官方内容，彻底划清关联，否认相关传言。
在近期鸿蒙智行会客厅直播里，华为高管余承东首次正面谈及此次风波。他没有回避争议，直接指出，网传针对享界S9的麋鹿测试并不客观，全程存在人为操作和刻意干扰，背后暗藏黑幕。
余承东现场直言，享界S9本身综合硬实力过硬，底盘素质完全在线，但这场测试使用了大量不正规、不专业的手段。有人刻意放空轮胎气压，松动甚至拆卸轮胎固定螺丝，极端操作之下，车辆行驶异常，甚至差点出现车轮脱落的严重问题。
种种人为改动，目的就是刻意拉低车辆表现，制造负面效果，刻意抹黑车型。为还原真实水准，他公开了车型正规实测成绩：享界S9麋鹿测试成绩84.1km/h，享界S9T为83.3km/h，两项成绩放在同级豪华轿车里，都属于第一梯队水准。
事件发酵后，汽车测评的公平性与客观性，再度成为行业热议话题。余承东表示，享界S9作为高端行政级轿车，在底盘调校、车身稳定、安全防护等方面投入颇多，有着充足的安全冗余，不该被恶意篡改的虚假测试带偏舆论。
对华为而言，享界S9是智选车布局轿车市场的关键车型，也是自身智能汽车核心技术的集中体现。此次余承东直面争议、揭露人为干预问题，放出真实测试数据，既是为车型正名，化解外界对于车辆操控、稳定性的质疑，也维护了产品与品牌的市场口碑。
