4月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2026年4月中国汽车经销商库存预警指数为62.1%，同比上升2.3个百分点，环比上升4.6个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。
4月30日，工信部发布数据，第一季度，我国软件业务收入34920亿元，同比增长11.6%。软件业利润总额3894亿元，同比增长1.0%。软件业务出口156亿美元，同比增长12.7%。
近日，《广东省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》正式发布。其中提到，发展智能核心产业。聚焦智能操作系统、开发框架等基础软件和高端训练推理芯片、边缘计算芯片等关键核心技术，培育具有竞争力的软硬件产品和数字产业集群。推动工业机器人、服务机器人、特种机器人以及通用化智能高端产品的研发和产业化。加快发展智能网联汽车，建设智能网联汽车测试区和车路协同设施。
近日，咨询公司艾睿铂（AlixPartners）发布报告称，到2030年，中国车企海外年产量将增至340万辆，较目前规模增至近3倍，欧洲和拉美将成为核心主攻市场。艾睿铂全球汽车与工业业务联合负责人DanHearsch还表示，过去两年中国整车售价累计下跌两成。
4月29日，梅赛德斯-奔驰集团发布财报，2026年第一季度营收为316.02亿欧元，同比下降4.9%；净利润为14.33亿欧元，同比下降17%。该公司还警告称，中东冲突可能对消费者信心产生影响，由于燃料价格上升、利率走高或资产价格下跌，汽车销售可能受到抑制。
近日，英国豪华车企阿斯顿·马丁公布数据显示，今年第一季度，其税前亏损同比小幅收窄至6550万英镑，净债务攀升至14.6亿英镑。亿万富翁Lawrence Stroll旗下财团再度注资5000万英镑，试图缓解这家深陷困境车企的资金压力。
4月29日，据北京市市场监管局消息，北京市场监管部门落实全市交通安全综合治理工作要求，实施贯穿全年的电动自行车超标改装专项整治行动。针对专项整治行动中发现的典型问题，市场监管局于近日对雅迪、爱玛、台铃、九号、小牛、小刀、新日、绿源8家电动自行车生产企业及其在京销售代理企业开展警示约谈，明确“两落实、五严禁”要求。
近日，中国汽车技术研究中心有限公司召开干部大会。国务院国资委企干二局负责同志在会上宣布了国务院国资委党委关于中国汽车技术研究中心有限公司领导人员调整的决定:任命龚进峰为中国汽车技术研究中心有限公司党委副书记、董事，提名为总经理人选。经履行有关程序，聘任龚进峰为中国汽车技术研究中心有限公司总经理。
近日，据路透社报道，知情人士透露，中国一汽集团旗下高端品牌红旗正与Stellantis就在欧洲合作生产汽车展开谈判，双方讨论的方向是利用Stellantis在西班牙的工厂为红旗生产车辆。
江淮汽车公告称，公司拟投资引望智能技术有限公司。交易对方为华为技术有限公司，标的公司引望智能技术有限公司主要股东包括华为技术有限公司(持股80%)、赛力斯汽车有限公司(持股10%)等。目前双方暂未签署相关投资协议，存在不确定性。目前公司启动与引望及其股东协商加入对引望的投资，共同支持引望成为世界一流的汽车智能驾驶系统及部件产业领导者，并成为服务汽车产业的开放平台。具体投资额、交易方式、交易价格等条款需以双方签订的最终交易文件为准。若本次交易完成，引望将成为公司参股公司，公司合并报表范围不会发生变化。
4月30日，长安启源官方发布声明称，受全球车规级芯片成本大幅上涨的影响，为持续提供高品质产品，保障广大启源用户的产品体验，长安启源品牌决定，自2026年5月7日起生产的长安启源Q07天枢智能激光版车辆，官方指导价将上调3000元。
四维图新近日在业绩说明会上表示，2025年，公司智芯业务呈现强劲增长态势。从设计至量产全程遵循AEC-Q100车规标准，并且芯片全球累计出货量已超3.12亿颗，SoC与MCU出货量双双破亿，芯片大批量装配到国内外传统车型、新能源车型和新势力车型上，产品覆盖国内外主流整车厂与Tier1。同时加速向两轮车增量市场延伸产品家族，基于AC8215E和AC8257打造的两轮车仪表，已成功在张雪机车等主机厂项目上实现量产落地。
文：张冬梅 编辑/ 版式：黄霞
