全球最贵的特斯拉Model Y来了！7月15日，特斯拉在印度的首家展厅开业，其中Model Y后驱版标价598.9万卢比（约49.9万元人民币），长续航版678.9万卢比（56.6万元）。相当于中国售价的1.9倍、美国市场的1.5倍，登顶全球最贵Model Y。为啥能卖这么贵？这一切的 “始作俑者” 是印度的关税政策。目前印度对进口车征收70%的基础关税，而当车辆售价超过4万美元（约28.8万人民币）时，还要额外加收30%的奢侈税，两项叠加直接让进口车成本飙升100%。印度政府虽承诺“投资5亿美元建厂可享15%低关税”，但特斯拉暂未启动本土生产，选择从上海进口右舵车型。而上海工厂生产的Model Y原本成本可控，但经过印度海关的 “税费刺客” 洗礼后，税费成本高达17.6万元，占终端售价35%，因此最终售价只能翻倍。那么明知山有虎，偏向虎山行，特斯拉图啥？答案藏在两组数据里：印度是全球第三大汽车市场，却只有5%的电动车渗透率；豪华车虽只占1%销量，但增速高达25%。这意味着只要啃下一小块市场，就能吃到增量红利。话说回来，也不是所有的东西都比国内贵，比如特斯拉的完全自动驾驶（FSD）功能，只需额外缴纳60万卢比（约合5万人民币）就能体验，比国内便宜了一万多。更有意思的是特斯拉的展厅选址 —— 孟买高档金融区的班德拉库尔拉综合体，似乎在暗示：能买得起的都是不差钱的主。还有7月底即将开业的新德里展厅，大概率会延续这种“高端局”路线。你觉得特斯拉能在印度复制中国市场的成功吗？欢迎在评论区聊聊～
