【区角快讯】曾长期由苹果CarPlay主导的中国车载互联市场，如今迎来了格局性的逆转。根据易车榜最新发布的统计数据，华为HiCar已正式超越前者，跃居行业首位。这一变化并非偶然，而是本土化生态优势持续发酵的结果。
数据层面显示，截至2026年5月12日，基于对2025年7月至2026年4月期间上市的新车款、终端销量以及全国主要城市4S店的抽样调查，华为HiCar在多项关键指标上均表现强势。在2026年4月的新车搭载率排名中，HiCar以63.1%的比例位居第一，紧随其后的是CarPlay（56.8%）和Carlink（44.5%）。若将时间拉长至2026年前四个月，市场占有率的排序同样如此，HiCar占比约57.0%，CarPlay约为47.8%，Carlink则为30.3%。
这种断层式的领先，离不开产品体验的深度迭代。去年6月推出的HiCar 6.0版本，确立了“无感交互+生态协同”的核心战略。通过摇一摇流转实现导航与视频秒传、桌面镜像、自定义壁纸以及车机应用锁等功能，该系统不仅支持分屏操作，更实现了鸿蒙跨设备互联，彻底打通了手机、车机与智能家居之间的壁垒。
从合作广度来看，华为HiCar目前已携手超过70个汽车品牌，累计装车量突破4000万台，覆盖车型逾600款。这表明，在智能座舱领域，国产方案正凭借更贴合用户习惯的体验，逐步重构市场竞争规则。
