5月21日，2026世界无人机大会暨国际低空经济与无人系统博览会在深圳开幕。联合飞机集团携五款旗舰产品及联飞云平台亮相现场，其中，尤为引人注目的铂影T1400、TD550和Q100P三款产品，均由哈尔滨联合飞机大型无人直升机产业基地生产。

一、联合飞机“三剑客”撑起旗舰阵容

在联合飞机的展台上，哈尔滨基地的“三剑客”成为焦点。

铂影T1400是面向吨级重载作业的全新利器。这款最大起飞重量1.4吨的无人直升机，含油有效载荷达650公斤，载重200公斤时续航不低于8小时，实用升限6500米，运营成本却降至“家庭轿车”级。它可胜任大规模农业植保，作业效率每小时超过2000亩，专为东北粮食主产区、新疆棉花基地等超大规模农田打造。

TD550是我国首款获民航局型号合格证（TC）的工业级共轴无人直升机。重油版最大起飞重量730公斤，有效载荷260公斤，续航6.5小时，适配国产重油发动机，核心动力完全自主可控。目前，它已规模化应用于海洋物流、超高层消防、应急通信、救援投送、电力巡检等实战场景。

Q100P则是专为现代农业量身定制的多功能飞行平台，集喷洒、播撒、运输、航测于一体。喷洒载重50公斤、播撒载重70公斤，每小时作业400亩，具备仿地飞行能力。在内蒙古通辽，已实现一人一机一月完成3万亩植保的惊人效率。

二、全栈实力：从动力生态到场景方案

大会期间，联合飞机集团与中国航发、北汽动力、镧动科技签署“强芯”战略合作协议，正式成立“中国重载无人机动力生态联合体”。这是国内重载无人机领域，航空科研院所、传统整车动力制造商与整机企业首次围绕动力系统展开系统性协同。

联合飞机整合顶级航空科研力量、工业级量产能力与适航验证专长，以联合体架构共担研发风险、共建行业标准话语权。北汽动力将车规级量产工艺引入航空动力制造，直指当前重载无人机商业化落地的成本与交付瓶颈。

在联合飞机产品矩阵中，全球首款6吨级倾转旋翼飞行器镧影R6000尤为亮眼。它最大起飞重量6100公斤，商载2000公斤，巡航速度550公里/小时，最大航程4000公里，已于2025年12月完成首飞，今年持续推进倾转模态科研试飞，载人版设计方案已通过评审，并计划在今年珠海航展亮相。

三、从“飞起来”到“用起来”

联合飞机同步发布了海洋低空物流运输解决方案与医共体医疗配送解决方案。TD550已完成北部湾中国海油项目规模化验证，覆盖41座海上平台与2个陆地终端厂，累计飞行超3600公里，作业效率提升30%以上，全年可节约船舶租赁与燃油费用近1500万元，减少碳排放约25000吨。

在江苏东台，联合飞机构建的“市—镇—村”三级无人机配送体系已累计完成医疗物资配送超万单，配送时间缩短50%。深圳项目规划62条精准航线，可覆盖50余家公立医院、700余家社区健康中心及200余家私营医疗机构，可在3公里范围内完成血液、急救药品及AED设备的快速运输，运输成本降低30%，应急速递效率提升67%。

四、从“新引擎”迈向“新支柱”

大会主论坛上，联合飞机集团创始人、董事长兼总裁田刚印在主题演讲中表示，联合飞机将紧扣“十五五”规划将低空经济确立为国家新兴支柱产业的战略契机，坚守“先载货后载人、先隔离后融合”的安全底线，以大载重、长航程的硬核能力为底座，加速在医疗配送、跨海物流和城市空中交通等关键场景实现规模化破局。

从单点突破到体系化发展，联合飞机此次集中展示了核心技术、动力生态、运营平台与场景方案的系统性能力。而哈尔滨基地的三款旗舰产品，正成为中国低空装备“飞起来”更“用起来”的坚实支点。