2025年7月获得"固态电解质膜及其制备方法和应用"专利（CN114937810B），该技术可提升电池安全性和能量密度，预计将使电动车续航突破500公里。 2025年3月公开纳米级粉末制备专利（CN119650823A），通过硫化物固体电解质创新使正极首次放电容量显著提升。 硫化物电解质路线：中汽创智在硫化物电解质方面进行了深入研究，并已申请了多项相关专利。例如，公司已成功试制了10Ah级全固态电芯，实测质量能量密度达到340Wh/kg，体积能量密度达到800Wh/L，并具备硫化物固体电解质的百公斤级制备能力。此外，公司还掌握了硫化锂的自主合成技术，纯度高达99.5%以上。 卤化物电解质路线：除了硫化物电解质，中汽创智还在卤化物电解质方向进行了超前布局，以占领具有潜力的新赛道。 全固态电池制造工艺：中汽创智申请了一项涉及固态电解质膜及其制备方法和全固态电池的制造方法的专利（公开号：CN202211254533.3）。该专利描述了一种通过添加增塑剂来提升膜柔韧性的工艺，优化了全固态电池的性能。 全固态电池及其制备方法：中汽创智还申请了一项全固态电池及其制备方法的专利（申请号：CN202210386166.6），该专利采用湿法制备正负极片与干法制备电解质层相结合的方法，提高了电池性能。 多体系固态电解质原料及产品的宏量制备：中汽创智计划在年内完成硫、卤、氧多体系固态电解质原料及产品的百公斤级宏量制备，并试制40 Ah全固态电芯。
开发出新型复合固态电解质，使电池短路风险降低60%以上。 硫化物电解质成膜厚度达5微米，锂金属负极循环寿命突破1200次。
量产规划：计划2025年完成全固态电池样件开发，2027年实现小批量装车应用。 性能目标：当前能量密度达375Wh/kg，正在攻关600Wh/kg技术，目标实现充电6分钟续航1000公里。
作为国资委重点支持企业，已建成全固态电池试验室，并联合中科院等机构开展研发。其技术路线被纳入工信部《新型储能制造业高质量发展行动方案》重点攻关方向。 最新动态显示，公司正加速推进2GWh全固态电池量产线设计，并与宁德时代、比亚迪等共同获得国家60亿元专项研发支持。
