GE完成兆瓦级混动系统地面测试

近日，GE Aerospace宣布，依托美国国家航空航天局(NASA)EPFD电推进飞行验证项目，公司已完成兆瓦级混动发动机整套系统地面集成测试，为后续飞行测试扫清障碍。

本次测试在俄亥俄州皮布尔斯测试中心开展，这也是GE首次对全集成混动动力系统进行验证。整套系统整合度高，核心搭载CT7发动机、GE自研电机发电机、电力变流器与控制系统，配套Dowty螺旋桨、Avio Aero齿轮箱；电池由BAE Systems供应，波音旗下Aurora Flight Sciences负责提供发动机短舱GE Aerospace。测试全程模拟滑行、起飞、爬升、巡航等全飞行工况，电推进系统可驱动螺旋桨运转，同时完成电池充电，运行状态稳定。本次测试全部采用具备适航资质的零部件，面向商用标准研发。

该成果源于GE长达十余年的零部件迭代测试，是航空混动技术发展的重要转折点。混动系统结合传统燃气轮机与电推进架构，动力分配灵活，可适配多种燃料及开放式风扇等新型发动机设计。

此外，GE同步推进多项前沿项目：参与CFM International RISE计划，该项目已完成数百项测试与数千次耐久循环，目标将燃油消耗降低超20%；回顾技术发展历程，GE自2016年起陆续完成电动螺旋桨、高空兆瓦级混动系统、窄体客机混动架构等多项关键试验。2025年，企业还与BETA Technologies达成合作，联合开发适配先进空中交通(AAM)领域的混动涡轮发电机，全面布局民航与低空出行市场。

来源：公开信息，要点纵航整理

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