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近日，据极浪Next消息，元戎启行副总裁、技术合伙人刘念邱已离职，开启独立创业，正式入局当下热门的具身智能赛道。他已于今年3月注册成立费莫一科技（深圳）有限公司（简称“费莫一科技”），注册资本100万元人民币。
天眼查工商信息显示，费莫一科技经营范围覆盖包含智能机器人研发与销售、特殊作业机器人制造、工业机器人及服务消费机器人产销、智能无人飞行器研发制造销售，以及微特电机及组件、轴承齿轮与传动部件的研发、生产与销售等业务。今年4月，费莫一科技完成对外投资，设立费莫一科技（上海）有限公司。
从业履历来看，刘念邱毕业于微电子与计算机相关专业，拥有双学位，技术功底扎实。他早年曾任职英特尔高级工程师期间，主导PAM设备的研发落地及全球推广。
加入元戎启行后，刘念邱成为了重要一员。从元戎启行早期L4 级 Robotaxi 研发，到后续全面转型量产高阶智驾供应商多个关键发展节点，他均担任核心角色。值得一提的是，2025年，元戎启行提出了RoadAGI（道路通用人工智能），刘念邱正是该项目的主要负责人。
如今，手握全套自动驾驶核心技术的刘念邱跨界深耕机器人赛道，后续公司产品布局、技术落地方向备受行业期待。
放眼行业，近两年来，头部自动驾驶、车企智能驾驶板块高管离职创业已成常态，且绝大多数人才均瞄准具身智能、消费级机器人赛道。
理想汽车前AI首席科学家陈伟，联合理想汽车前产品线总裁张骁，共同创立杭州斜跃智能科技有限公司，聚焦家庭场景具身智能机器人研发，已拿下由元璟资本联合理想汽车共同出资的天使轮融资。
刷新国内消费级具身智能项目融资纪录的维他动力，团队底色深度绑定地平线与理想汽车。其创始人团队包括地平线第6号创始员工，曾担任地平线副总裁、软件平台产品线总裁等核心职位余轶南；地平线前软件平台总架构师、智驾创始团队成员宋巍；曾任理想汽车的前智能驾驶产品总监赵哲伦。
全球首款双轮足户外陪伴机器人Rovar X3研发企业深庭纪，创始人王弢出身小鹏汽车体系，曾担任小鹏汽车视觉感知团队负责人，后在小鹏旗下机器人公司鹏行智能，担任创新战略总监。
全地形摄影机器人Beni的研发企业妙动科技，创始人兼CTO杨硕拥有跨界机器人顶尖履历，先后任职大疆算法工程师、特斯拉Optimus人形机器人核心架构师。
矩阵超智则由特斯拉中国设计研究中心前创始领导人张海星创立创办，对标特斯拉Optimus，打造“中国擎天柱”。
由此不难发现，一众自动驾驶行业资深技术人才扎堆转战消费机器人赛道，并非盲目跨界。究其根本，两大赛道底层技术高度相通，自动驾驶积累的感知、决策、运动控制技术，能够直接复用在机器人研发中，商业模式也具备极高参考性，外加消费机器人市场红利持续释放，人才转型顺理成章。根据博研咨询数据，2024年国内消费机器人市场规模已达650亿元，同比上涨18.2%；预计2025年市场规模将增至767亿元，同比增速保持18.0%，赛道热度居高不下，也持续吸引智驾行业人才入局掘金。
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