国内高端数控机床领域专精特新“小巨人”宣布,拟募集15个亿加码机器人等!

维科网机器人 2026-07-06 18:44


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又一A股上市公司再添新动作,斥资加码热门机器人赛道。

7月4日,浙海德曼披露2026年度向特定对象发行A股股票募集说明书(申报稿),发行拟募集资金总额不超过15.17亿元(含本数)。本次募集资金在扣除相关发行费用后的募集资金净额将用于高端复合化机床产业化项目、高端精密机床与机器人硬件智造研发项目及补充流动资金。

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在本次募投规划中,“高端精密机床与机器人硬件智造研发项目”将基于数控机床在机器人领域广泛应用所形成的技术积累,从机器人专用设备开发、核心零部件智能制造、自动化装配与检测等多个方面打造机器人硬件解决方案,打造第二增长曲线。


浙江省高端数控机床和机器人产业链链主企业


上世纪90年代,高长泉以中学教师的身份创办玉环华丰机床厂,也就是浙海德曼的前身,早期主要生产基础的老式仪表机床。彼时国内机床行业整体大而不强,高端设备和核心零部件长期依赖进口,市场基本被山崎马扎克、德玛吉森精机、津上等海外巨头垄断。看准行业数控化升级的大势后,高长泉锚定“对标德日、替代进口”,潜心打磨核心技术,紧跟行业升级节奏,于2012年自主造出首台高端数控机床。

历经三十余年行业深耕与技术沉淀,浙海德曼已构建起完善的产品矩阵,涵盖高端数控车床、自动化生产线、并行复合加工中心、普及型数控车床四大品类,广泛适配汽车制造、工程机械、通用设备、航空航天、军工、机器人等多个高精密度行业。凭借扎实的技术实力,该公司成为第二批国家级专精特新“小巨人”企业,是浙江省高端数控机床和机器人产业链链主企业、浙江省隐形冠军、浙江省制造业单项冠军企业等。

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依托高端机床的核心技术优势,浙海德曼顺利切入机器人赛道。该公司通过组建研发团队、搭建专业研发场所、购置研发设备等方式,开展机器人领域的核心零部件制造、自动化装配、型式试验等核心环节,从而向机器人服务商的升级。

浙海德曼研发了具有精密级和高精密级特征的数控车床系列,主轴回转精度小于0.001mm,主要用于工业机器人、人形机器人领域的行星减速机、谐波减速机行业、液压基础件等。2025年,该公司自主开发的 T40μ高精密数控车床(含车削中心)专门针对机器人领域谐波减速机、行星减速机、RV 减速机等核心部件开发的高精密数控车床,尤其适用于刚轮、柔轮等精密零件的以车代磨加工。目前,该产品已经完成了样机性能测试,并进入了小批量生产阶段。

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除核心加工设备外,该公司自研的关节机器人集成式自动化生产线最大的特点是具有非常强的柔性,由标准型高端数控车床、关节机器人物流系统、检测系统、防护清理系统和智能化控制系统组成,能稳定高效地完成智能化制造,节约人力成本,提高产成品精度和生产效率。

软件层面,该公司的高精度螺纹磨削编程软件聚焦人形机器人领域核心传动部件高精度磨削需求,搭建参数化建模体系,实现磨削路径智能生成、工艺参数自适应优化及精度闭环补偿,支持复杂螺旋槽形(多头、变导程、修形)的自动编程,攻克齿廓精度、表面光洁度与磨削颤振控制难题。该产品适配量产场景,有效提升部件啮合精度与传动稳定性,助力人形机器人核心零部件工艺国产化落地。

在自主研发迭代之外,浙海德曼通过产业投资、政企协同的模式,加速机器人产业生态布局。该公司对投资具身智能企业矩阵超智,后者由特斯拉中国设计研究中心前核心创始团队成员张海星创立,致力于打造中国的擎天柱人形机器人,计划2027年实现十万台量产目标。

2025年9月,玉环市政府、浙海德曼与矩阵超智签署全面合作协议,将合力在玉环市打造机器人产业核心零部件生产及组装基地,开发机器人应用场景。据悉,三方共同推进浙海德曼机器人产业生产基地落地玉环;浙海德曼将全面负责矩阵机器人未来批量化生产交付,并计划未来三年内在南湾智谷建立人工智能产业基地,开展整机OEM生产与高端装备研发。同时,玉环市政府将鼓励下属国企和市域企事业单位,优先批量向海德曼采购矩阵超智机器人机体,用于各个场景运营,未来三年内按具体落地场景优先采购约1500台等。

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此外,2025年12月投资者关系活动记录表显示,2026年,浙海德曼为央企人形机器人代表五八智能整体规划了至少一万台的机器狗的产能。彼时,海德曼主营业务里的机床设备的每月有500台设备的产能,后面根据订单需求完全可以倾斜一部分产能到机器狗的专用设备上。

今年5月,浙海德曼称,五八智能新机型于4月份上线,其也在配合新机型方案调整零部件的供应以及关节模组的测试。



写在最后


2015年“中国制造2025”战略落地后,国内制造业彻底告别粗放式规模扩张,全面转向高质量升级赛道,高端数控机床、智能机器人也被划入核心重点领域,吃到了满满的政策红利。放眼全球,机器人行业正处在高速爆发期,增长势头十分迅猛。根据中商产业研究院的测算,2025年全球智能机器人市场规模将冲到3488亿元,2026年更是有望突破4512亿元,整体成长空间十分可观。

与此同时,人形机器人赛道的商业化进程也在飞速提速。《2025年人形机器人市场研究报告》显示,2025年全球人形机器人出货量约1.7万台,市场规模达28.8亿元,赛道正式进入规模化爆发阶段。核心零部件工程技术不断成熟下,对高精度加工有了新需求,也将为高端机床行业开辟了全新增量市场。












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