当前,智能汽车正在全面进入全域 AI时代。行业彻底告别座舱、智驾、底盘、动力各域孤立的单点智能阶段,跨域协同、多域控融合成为行业主流趋势。AI也不再是锦上添花的附加功能,而是重塑整车电子电气架构的底层核心逻辑。从传统分布式架构到“中央计算+区域控制”架构的迭代落地,软硬件解耦的复杂度、通信延迟的工程瓶颈、供应链协同的博弈……每一道都是产业链企业必须跨越的硬坎。
过去分布式架构沉淀的落地经验逐步失效,适配全域智能的全新产业规则正在摸索成型。行业竞争早已跳出单一算法维度,升级为芯片、操作系统、车载通信与整车 EE 架构协同的全栈系统级较量。7月28日,2026高工智能汽车全域AI技术峰会直面这场变革,汇聚岚图、吉利、黑莓QNX、经纬恒润等20+领军企业,复盘架构演进中的经验与破局之道。同时覆盖舱驾融合、AI座舱、车载大模型三大战场,600+产业链高层齐聚,共寻确定性增量。
岚图、吉利、东风、一汽红旗、德赛西威、黑莓QNX、易特驰、经纬恒润、亿咖通、福瑞泰克、芯驰科技、瑞发科、宽恒科技等20+领军企业高层已确认出席。这不仅是一次演讲,更是头部玩家对技术路线与商业模式的首次公开复盘。舱驾融合: 在成本红线与性能体验之间,真正的平衡点到底在哪?中央计算+区域控制: 电子电气架构演进中,主机厂与供应商正在经历哪些实战阵痛?AI座舱:大模型上车后,用户体验的真实边界在哪里?如何避免“伪需求”?车载大模型:如何摆脱营销噱头,让AI真正成为解决用户痛点的“刚需”?站在产业拐点上,与600+智能汽车产业链高层面对面。这不仅是一场技术研讨会,更是一次寻找下一个爆发风口的资源对接会。我们将共同推动新一代技术从创新快速走向量产,穿越周期,智胜未来。为挖掘并表彰在技术创新、方案领先、量产交付等方面表现卓越的供应链企业,推动智能汽车技术产业化落地,高工智能汽车在2026高工智能汽车技术峰会期间正式启动年度奖项评选,甄选真正推动产业进步的标杆企业。奖项设置(五大核心奖项):
一、下一代整车电子架构类
年度中央计算平台方案金奖(技术领先+平台化+量产落地)
年度区域控制方案金奖(软硬件解耦+成本最优+规模化交付)
年度整车SOA架构创新奖(服务化定义+生态开放+迭代效率)
二、舱驾一体/跨域融合类
年度舱驾融合量产突破奖(单SoC舱驾一体+SOP装车量)
年度舱驾一体技术方案标杆奖(算力调度、安全隔离、体验一致性)
跨域融合技术创新奖(架构革新、降本增效、工程落地能力)
三、AI座舱与交互类
年度AI智能座舱平台方案金奖(多模态交互+流畅度+用户口碑)
年度下一代座舱域控量产突破奖(硬件性能+软件生态+量产规模)
年度座舱交互体验创新奖(AR-HUD/无感交互/场景联动)
四、车载AI大模型类
年度车载大模型量产应用奖(端侧部署+全场景可用+装车量)
年度舱驾协同大模型方案创新奖(感知-决策-交互一体化)
年度AI-Box方案创新奖(硬件性能+平台多元化适配能力+生态)
五、综合类奖项
年度电子电气架构领军企业
舱驾融合量产标杆企业
车端AI大模型领军企业
车联网与车云一体领军企业
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