2026年中国智慧停车空间运营行业发展背景、市场规模、竞争格局及未来趋势分析：行业呈现典型的“大行业、小企业”分散格局[图]

停车空间运营是指通过人力或智能化技术手段，对停车场进行全方位运营管理的活动，具体包含硬件设备的安装与维护、软件系统的部署实施、日常停车管理服务，以及停车资产的经营运作。按业务模式不同，停车空间运营可以分为智慧停车空间运营和传统停车空间运营，其中，智慧停车空间运营是指依托物联网、移动支付、云计算、大数据及AI等先进技术，为停车空间运营的全流程提供数智化管理与经营服务的模式，其核心涵盖数智化停车系统、数智化停车管理服务和智慧停车资产经营三大板块，核心目标是优化停车场的管理能力、提升整体运营效率，进而实现停车资产价值的提升。

我国智慧停车空间运营行业已形成完整的产业链体系，涵盖上游基础支撑、中游核心运营、下游终端需求及配套支持生态四大板块，上游为产业链提供底层物资与技术保障，主要包括电子元器件、外购件、五金结构件等硬件材料及组件供应商和云计算平台、数据存储系统、移动支付接口等软件及技术服务供应商；行业中游为智慧停车空间运营商；行业下游主要包括大型商业综合体、写字楼、住宅社区、公共设施、景区、酒店、医院、产业园区等停车场业主和运营方以及车主用户，其中，车主用户作为终端使用者，是停车服务的直接需求方，其对便捷、高效停车体验的诉求，推动行业持续优化产品与服务。此外，支持生态系统为产业链各环节的业务拓展、价值延伸提供支撑，助力停车资产实现多元化收益与可持续运营，涵盖新能源汽车充电服务提供商、广告商、移动出行服务提供商、自动驾驶解决方案供应商等多元参与者。

汽车产业是我国国民经济的核心支柱与经济增长关键引擎，具备产业链长、辐射广、带动效应强的特征，在国家经济格局中占据重要战略地位，据中汽协与公安部数据，2025年我国汽车产销分别达3453.1万辆、3440万辆，连续17年位居全球首位，其中，新能源汽车产销1662.6万辆、1649万辆，同比分别增长29%和28.2%，新车销量占比升至47.9%，较上年提升7个百分点。与此同时，国内汽车保有量亦保持快速增长，据公安部统计数据，截至2025年底，全国汽车保有量达3.36亿辆，同比增长5.3%，其中，新能源汽车保有量突破4397万辆，占汽车总量的12.01%。汽车产销量与保有量的稳步攀升，为智慧停车空间运营行业注入强劲市场动能，也倒逼行业加速数智化转型与服务升级，一方面，庞大的汽车保有量加剧城市停车供需矛盾，传统管理模式下车位利用率低、寻位难、缴费繁琐等痛点愈发突出，为智慧停车解决方案打开了广阔应用空间，尤其是新能源汽车的规模化普及，催生“停车+充电”一体化需求，推动停车场从单纯停车空间向“能源补给枢纽”转型，停充一体化、V2G等新型服务模式进一步拓展了行业价值边界。另一方面，汽车产业高质量发展与消费升级趋势，推动车主停车需求从基础“有位停”向“停得好”转变，对便捷化、智能化、个性化服务的要求持续提升，这一变化倒逼智慧停车运营商加速技术创新，依托物联网、大数据、AI技术构建“云-边-端”协同的数智化停车系统，实现车位实时感知、智能导航、无感支付等全流程优化，显著提升运营效率与用户体验。

随着国内城市化进程持续推进、汽车保有量稳步攀升，车主对便捷高效的高品质停车体验需求持续升级，倒逼各类停车场加速智能化转型，为数智化停车系统的部署与迭代打开了广阔空间，同时，传统停车运营模式面临的人工成本上涨压力，推动停车场业主及运营方主动转向自动化、无人化的数智化方案，降本增效的核心诉求进一步释放了市场潜力，叠加住建部、中办国办等部门出台的系列扶持政策，为行业发展营造了良好的政策环境，在需求升级、成本倒逼与政策加持的三重驱动下，我国智慧停车空间运营行业正步入高速增长通道，据统计，2025年我国智慧停车空间运营行业市场规模已达336亿元，同比增长37.1%。

从产业结构来看，我国智慧停车空间运营行业正经历深刻的模式转型，以硬件设备销售为主的数智化停车系统赛道占比持续下滑，从2020年的89.1%降至2025年的50.6%，而智慧停车资产经营赛道强势崛起，占比从2020年的5.1%飙升至2025年的37.2%，成为拉动行业增长的核心引擎，这一结构性变化清晰反映出，行业正从“设备销售驱动”向“运营服务与资产增值驱动”的高质量发展模式转型，停车资产的精细化运营与价值挖掘，已成为行业新的增长主线。

1、整体格局

我国智慧停车空间运营市场呈现典型的“大行业、小企业”分散格局，2024年我国智慧停车空间运营CR5市场占有率仅17.4%，这一特征源于多重行业属性的叠加影响，一方面，停车场景高度碎片化，我国地域广阔，停车空间覆盖住宅社区、商业综合体、交通枢纽、产业园区等多元业态，不同场景的运营需求、收费模式与盈利逻辑差异显著，难以形成可复制的标准化全国运营模板，催生了大量聚焦特定场景或区域的中小运营商；另一方面，行业业务链条分化明显，智慧停车运营涵盖数智化停车系统销售、管理服务、资产经营三大核心板块，企业基于自身资源禀赋切入差异化赛道，硬件厂商侧重设备供应，地方企业聚焦资产运营，赛道间壁垒清晰，市场参与者类型多元且竞争分散；同时，停车资产运营的本地化属性较强，项目获取与落地高度依赖地方资源与合作关系，全国性企业跨区域扩张难度较高，进一步限制了市场份额向头部集中。

2、行业内代表企业分析

（1）深圳市捷顺科技实业股份有限公司

深圳市捷顺科技实业股份有限公司多年来一直专注于智慧停车行业，通过持续的停车行业智慧化建设以及不断丰富停车应用和停车经营服务，为广大车主用户提供更省心、更优惠的智慧停车服务，让停车不再难；为停车场管理方提升停车场精细化、数字化经营服务，提升停车场经营质量和收益水平；进而通过停车需求和停车资源的高效匹配，解决城市停车难点，助力提高城市停车管理水平。公司经过近几年的持续转型发展，逐步发展并形成了包括智能硬件、软件及云服务、智慧停车运营、停车资产运营等在内的四项主营业务，其中，软件及云服务、智慧停车运营、停车资产运营是公司转型发展培育的创新业务。2025年捷顺科技营业总收入达17.44亿元，其中，智能硬件占42.93%，停车资产运营占27.85%，软件及云服务占16.13%，智慧停车运营占8.22%。

（2）厦门科拓通讯技术股份有限公司

厦门科拓通讯技术股份有限公司是智慧停车空间运营商，自2006年成立以来，公司已发展成为集数智化停车系统、数智化停车管理服务及停车场运营为一体的综合性停车产业集团，公司数智化停车系统、数智化停车管理服务、停车场运营业务落地应用于越来越多场景及全球多个地区，公司依托近二十年运营积淀的深厚行业经验，以及覆盖广泛的停车场与用户网络，已具备承接大规模城市停车需求的服务能力。2025年科拓股份营业总收入达8.31亿元，其中，数智化停车系统占57.54%，数智化停车管理服务占21.20%，停车场运营占21.08%。

1、AI技术深度渗透，推动运营精细化升级

未来，AI技术将成为智慧停车空间运营的核心驱动力，逐步渗透到运营全流程。通过深度学习算法对停车数据、用户行为进行深度挖掘，实现车位调度、需求预测、异常预警的智能化升级，打破传统运营的粗放模式。同时，AI感知技术将持续优化车牌识别、车辆检测的精准度，结合云端平台实现多车场集中管控，进一步降低人力成本，提升运营效率，推动行业从“基础智能”向“深度智能”转型。

2、生态协同持续深化，拓展行业价值边界

智慧停车空间运营商将进一步加强与生态合作伙伴的深度协同，打破行业信息孤岛。重点联动新能源汽车充电服务商、广告商、移动出行平台、自动驾驶解决方案供应商等主体，整合汽车后市场、本地生活服务等相关资源，构建“停车+多元服务”的综合生态。通过资源整合与业务联动，拓展增值服务场景，丰富盈利模式，推动停车资产从“单一停车功能”向“综合服务枢纽”转型，提升行业整体价值。

3、场景化定制成为主流，适配多元需求

不同场景停车场的运营需求差异将进一步凸显，场景化定制解决方案将成为行业发展主流。针对商业综合体、交通枢纽、住宅社区、产业园区等不同场景，运营商将结合场景特点，提供定制化的数智化运营方案——例如商业综合体侧重客户体验与引流赋能，交通枢纽侧重高效调度与公共服务属性，住宅社区侧重便捷性与成本控制，通过精准适配场景需求，提升服务质量与客户粘性。

4、绿色低碳转型加速，融入智慧城市建设

响应“双碳”目标，绿色低碳将成为智慧停车行业发展的重要导向。智慧停车空间运营将进一步优化停车流程，通过智能导航、车位预约等功能减少车辆绕行寻位时间，降低车辆碳排放；同时，加快停车场与新能源基础设施的融合，完善充电桩、储能装置等配套设施，推动“停车+充电”一体化模式普及。此外，智慧停车系统将逐步融入智慧城市交通体系，实现与城市交通信号、公共交通的协同联动，助力构建低碳、高效、便捷的城市交通生态。