7月17日-20日，2026年的世界人工智能大会（WAIC）上，智能汽车展位的人气与含金量不断上升。
相较于前几年，停留在“AI功能上车”，将语音交付、座舱娱乐搬上车的初级阶段，今年的大会释放出一个清晰的信号：大模型正在重塑汽车的“认知中枢”。比亚迪的天神之眼5.0、吉利的WAM世界行为模型……几乎每家头部车企都在展示自己的“世界模型”或“物理AI”底座。
与此同时，汽车芯片也在同步进化。蔚来旗下神玑公司首次独立参展，并公布NX9031系列；比亚迪璇玑A3、理想马赫M100、黑芝麻A2000……车规级芯片的算力军备赛已进入5nm/4nm时代。
此外，曹操出行提出“可信Robotaxi”三大原则，九识智能宣布L4无图方案规模化量产，文远知行公布四城纯无人商业化运营数据……自动驾驶正经历一场从“技术验证”到“规模落地”的质变。
可以确定的是，2026 WAIC不仅是一场技术阅兵，更是一张清晰的产业转型路线图：智能汽车的终局，不再是“移动的手机”，而是“轮子上的具身智能”。
01 比亚迪
2026世界人工智能大会上，比亚迪携手九大顶级技术亮相，包括璇玑A3、天神之眼、第五代DM技术、迪迪虾、易三方、易四方、云辇、智慧生态、闪充等硬核技术。
展会期间，比亚迪展示了国内首款量产4nm车规级"璇玑A3"芯片，三颗协同总算力达2100TOPS，适配L3/L4自动驾驶。同时，全新推出天神之眼5.0全域智驾大模型，通过模拟物理世界的逻辑推演模型，将信号延迟压低至惊人的 8 毫秒。
同时，比亚迪带来腾势 Z9 GT与方程豹钛7两款实车，其中腾势 Z9GT 全系搭载迪迪虾全域 AI 智能体，依托比亚迪自研算力平台赋能，支持 90 秒免唤醒对话、六分区人声识别、舱驾联动天神之眼智驾，现场可以实测各类多任务语音指令。
02 理想汽车
今年年初，理想汽车宣布了战略转型，将品牌定位从“创造移动的家”升级为“具身智能企业”。
此次大会上，理想汽车携L9 Livis、L8 Livis、AI眼镜Livis及自研马赫M100芯片等重磅阵容亮相。同时，理想汽车展示了由五大模块协同驱动的具身智能全栈技术体系，包括自研车规级 5nm 芯片马赫M100；3D ViT感知系统；马赫VLA大模型；是全线控底盘与主动悬架；开源操作系统星环OS。
03蔚来-神玑
蔚来旗下芯片子公司安徽神玑技术有限公司首次独立登陆WAIC展台，展出神玑NX9031系列芯片及车载域控制器，并发布“睿动”具身智能开发平台、分布式智能体平台等AI新产品。
本次展会，神玑公司完整展出NX9031系列全栈自研5nm车规芯片矩阵，包含用于智能辅助驾驶的NX9031X主算力芯片，已成功部署蔚来品牌、乐道品牌全系车型，累计发货超30万颗，适配具身智能的NX9031U、面向Agent推理场景的NX9031C芯片。
04 吉利×阶跃星辰
吉利汽车集团携手阶跃星辰、千里科技亮相WAIC，正式推出全新阶跃Step端云模型及物理AI上车的最新成果——超级Eva智能体，并在极氪8X上开放现场体验。
依托吉利领先的WAM世界行为模型，超级Eva首次实现舱驾融合体验的跨越式进化，具备三大核心能力：高情商情感交互、长链路复杂推理、舱驾融合整车执行。其中舱驾融合整车执行联动高阶智驾，可自主完成跟车、变道、泊车等操作。
05 东风汽车
东风汽车在WAIC 上展示的“天元智驾量产平台”。依托 AI 大模型与百万级真实道路多模态数据集，实现智驾算法的快速迭代与优化，同时带动国产算力、芯片、传感器等上下游产业链协同突破。
同时，东风汽车一举拿下两项国家级AI重磅荣誉：《基于AI大模型的天元智驾量产平台》入选央企AI战略性高价值场景；《真实道路驾驶多模态数据集》获评央企行业高质量数据集
06 九识智能
在WAIC现场，九识智能宣布实现L4级自动驾驶无图方案规模化量产，成为全球首个实现L4级无图方案量产的企业。据悉，九识智能的无图方案以视觉为主、激光雷达为辅，依托多传感器融合实时感知车道、交通标志、信号灯及周边参与者等道路信息，并结合道路级导航地图进行全局路径规划。系统将实时感知与AI决策深度融合，自主完成定位、路径规划与驾驶控制。
目前，该方案已在九识智能新增运营路线中实现30%的渗透率，预计至本月底，累计L4无图运营里程将突破4万公里。
07西井科技
本次大会，西井科技以“AI双智驱动 重塑世界流转”为主题，完整展示公司正向自研的全栈AI智慧物流体系，包括全时无人驾驶新能源重卡Q-Truck与国内首次亮相的升级版ReeWell全场全要素智能调度管理平台，二者正是西井“物理AI+运营AI”的双智体系的核心载体。
08 文远知行
在2026 WAIC大会上，文远知行展示了其L4与L2++双线并进的产品战略。公司推出的新一代L4级量产Robotaxi——Robotaxi GXR，搭载了物理AI高性能计算平台，能够从容应对全场景复杂城市路况。目前，这款Robotaxi GXR已在中国广州、北京及海外的阿布扎比、迪拜四地实现纯无人商业化运营，商业化进程走在行业前列。
09 曹操出行
WAIC大会上，曹操出行作为科技出行平台的代表，深度参与了人工智能国际标准化论坛，并系统展示了其在Robotaxi领域的前沿探索。会上，曹操出行人工智能创新中心首席科学顾问、图灵奖得主约瑟夫·希发基思教授通过视频提出了“可信Robotaxi”的三项基本原则：构造即安全、系统协同和运行保障，强调自动驾驶的未来取决于系统在开放复杂环境中的安全稳定运行。
基于此，曹操出行正式推出了“可信Robotaxi能力体系”，通过“可信车辆、可信运行保障、可信运营系统”三大能力，打造面向规模化商业运营的系统性解决方案。其中，中国首款原生开发Robotaxi采用整车级多重冗余架构，关键系统达到ASIL-D功能安全等级；同时，公司还积极探索天地一体通信冗余保障，并打造了集补能、整备、检测于一体的绿色智能通行岛。
10 腾讯智慧出行
此次大会，腾讯展台也开进了一辆汽车。这是腾讯智慧出行打造的“出行全场景智能体”终端场景。这套座舱大模型的背后是“端云协同”架构，即车机端（小脑）快速响应，负责处理语音识别、环境感知等即时任务；云端（大脑）负责复杂运算。目前，腾讯智慧出行的智能座舱解决方案已搭载超过1800万辆车，在头部车企中的渗透率超过80%。
11 百度
本届WAIC上，百度还将集中展示由昆仑芯、百度智能云、文心大模型和智能体应用构成的“芯云模体”全栈AI布局，全面呈现从底层算力、云基础设施和模型能力，到智能体开发与行业应用落地的完整技术体系。据悉，百度智能云在2025年度已助力完成超2000万辆L2级辅助驾驶新车交付。
12 爱芯元智
本次参展，爱芯元智以多元应用场景全景呈现AI计算规模化落地成果，集中展出全线AI算力产品矩阵，并首度揭秘爱芯元曦AI推理系列新品。针对云端Token成本高昂、算力供给不足及数据合规受限等行业长期痛点，爱芯元智正式推出了全新的元曦系列大算力产品。
其中A系列AI推理卡，搭载超1000TOPS推理算力、超大显存与超高显存带宽硬核配置，并与已规模化落地的M.2算力卡、标准化核心模组形成分层全覆盖的边缘算力矩阵。
13 黑芝麻智能
在WAIC大会上，黑芝麻智能携全场景AI芯片矩阵重磅登场。核心产品华山A2000家族车规级AI芯片，单芯片算力最高达1000TOPS，支持多芯片协同扩展，能够满足L4级全场景算力需求。现场同步展示了搭载双A2000芯片的FAD天衍L3自动驾驶域控制器。
此外，黑芝麻智能还展示出了SesameX多维具身智能计算平台，将车规级AI算力复用至机器人场景，自研三款核心模组覆盖48TOPS至近600TOPS全层级算力区间，展现了公司跨场景赋能AI产业化的广阔前景。
14 天瞳威视
7月18日，天瞳威视智能座舱CalmAgent联合方案成为展区焦点。该方案打破传统车机“指令-执行”的机械逻辑，依托国产算力底座，推动座舱交互从冰冷的“工具”向懂你的“伙伴”跃迁。
现场通过三段实景视频，生动展现其三大核心体验：“共情”模式下，系统能精准理解用户的模糊意图并自动生成个性化行程；在“共鸣”场景中，座舱打通了车家生态，用户归途即可远程调控家中设备；而“共生”能力则支持车内多人并行需求，系统可独立记忆、统一确认并同步执行，全方位重塑了智能座舱的交互体验。
15 速腾聚创
WAIC开幕首日，RoboSense速腾聚创正式发布首款基于自研超大面阵SPAD-SoC“孔雀”芯片打造的第二代高精度超广角全固态数字化激光雷达——E2。E2采用全固态扫描架构，具备超高精度、超广视野、轻巧紧凑、高鲁棒性等优势。
16 商汤科技
商汤在大会上正式发布下一代旗舰多模态基座模型——商汤日日新SenseNova-U1 Pro。该模型定位为业界首个以“理解·生成·行动”原生统一为核心的多模态智能体基座。基于NEO-unify架构，它摒弃了传统视觉编码器与语言骨干拼接模式，构建了统一的表征空间。
