今天拿到一个新的手电筒，来自在路上的M8，据说这是18650电池的手电筒里最短的，我们来具体看看！

外包装。

拆开外包装之后里面有产品说明书、充电线、18650锂电池、以及手电筒本体，手电筒密封包装。

这是手电筒。铝合金的筒体材料，表面处理为哑光钛色，外壳纹理采用了铠装的风格，看起来极其硬朗。

这个手电筒的开关在尾部，橡胶按键表面做了防滑纹理，这个按键采用了机械开关，按压时有清晰的力回馈，尤其在黑暗中操作时这种力回馈很关键。另外，关机之后相当于物理断电，不存在低功耗保持电流。

值得注意的是：尾部加了一个可折叠吊环，这是在其他手电筒上很少见到的一个设计。

筒身上有一个双向不锈钢抱夹。

仔细观察发现，设计者专门针对这个报价预留好了槽位，这样抱夹安装上就很吻合，而且不会随意转动。

这个位置有一个套筒，上面用激光雕刻了<-OPEN字样，我试着按照这个方向拧动这个套筒，发现可以旋转打开，打开之后，里面是一个Type-C充电口，以及一个充电指示灯（在箭头所指位置，没拍出来）。这个套筒加上两个O型橡胶圈实现了充电口和指示灯口的防水，不错的设计。

从产品详情页截取了一张图，说明一下关于充电口和指示灯的使用逻辑。

接下来拿出电池，打算上电试试。这个手电筒搭配的电池是容量3500mAh的18650锂电池，平头。

拧开电池未盖，把电池放进去。

按下尾按开关，啪的一下，很快啊，光就出现了。这个手电筒有不同的配置，聚光远射版本最远照射距离达350m，而泛聚兼并的版本，照射距离240m，但是照射范围更宽泛。在微亮的亮度下可以维持8天的续航，而中等亮度时可维持3个半小时的续航，算是很不错了。

这个手电筒的尺寸比较小巧，握感不错。

按照官方的数据，整个手电筒的长度只有106mm，要知道18650电池的长度都65mm了，也就是说剩下的41mm要有电池负极弹簧，尾部开关，前面还要放电路板、灯板、光杯、透镜等等，这可真是蜗牛壳里做道场啊！而且这个手电筒的重量也是控制的非常到位，不含电池的情况下，整个手电筒68g，而常规18650的锂电池也要47g了。

如果说做产品一定要做出自己的特色和差异化，那我觉得在路上这个品牌的特色和差异化就是极致的小和轻，他们的手电筒往往使用同尺寸的手电筒中最短，最轻的。减小的这点尺寸和重量，便成了我们每天携带它、把玩它最大的理由。