小米澎程智驾配置曝光：全系标配Thor芯片与HAD系统

【科技纵览】7月29日，小米汽车旗下全新品牌“澎程”正式揭晓了其智能化软硬件的详细规格，这一动作标志着其在智能出行领域的布局进一步细化。从官方披露的信息来看，该车型在座舱交互上可谓堆料十足：前排配备16.1英寸3K分辨率中控屏及8.88英寸仪表屏，后排则拥有21.4英寸娱乐屏，并支持20英寸HUD抬头显示。值得注意的是，副驾椅背预留了Pad拓展接口，后排亦可通过移动控制屏进行操作，整个座舱由第三代骁龙8移动平台驱动，深度整合超级小爱助手与CarIoT生态。

在语音交互层面，两款新车均将超级小爱作为标准配置。其能力不仅限于车内的动态音区识别，更实现了车外场景下的“边走边说”连续对话，极大提升了用户与车辆互动的自然度。而在备受关注的智能辅助驾驶领域，新车宣称实现“满配”，全系搭载小米HAD系统及小米XLA认知大模型。硬件底座方面，核心算力来自英伟达Thor芯片，总算力高达700TOPS，辅以顶部激光雷达、4D毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12颗超声波雷达。其中，N90 Max版本更是额外搭载了后向固态激光雷达，以强化后方感知能力。

从行业视角审视，小米此次将高端智驾硬件下放至新品牌全系，显示出其试图通过技术平权来快速占领市场的野心。特别是Thor芯片的大规模应用，预示着端侧大模型在车机系统中的落地已进入加速期，未来车内算力的竞争或将更加白热化。