岚图追光S预售启动，华为乾崑智驾加持定义“科技FUV”新标杆

【科技纵览】7月30日，岚图汽车正式拉开追光S的预售帷幕，起步价定格在30.99万元。这款新车试图开辟一个名为“科技FUV”的全新细分赛道，其核心逻辑围绕时尚（Fashion）、驾趣（Fun）、未来感（Future）以及极致舒适（Full）四大维度展开。从车身数据看，5050毫米的车长配合3000毫米轴距，提供了宽敞的内部空间；外观上则推出了跃日红、麦芒黄等七种配色，以满足不同审美需求。

动力层面，追光S提供后驱与四驱两种选择。其中四驱版本综合功率高达475kW，零百加速跻身3秒俱乐部，CLTC工况下最高续航可达700公里。然而，真正让业界侧目的是其智能驾驶配置。新车全系标配华为乾崑智驾ADS Max V5.0方案，硬件堆料堪称豪华：1颗896线双光路图像级激光雷达领衔，辅以3颗高精度固态补盲激光雷达，分别布局于车头、两侧及车尾。全车共计33个高性能传感器，包括3颗前向分布式4D毫米波雷达、2颗后向毫米波雷达、12个高清摄像头及12颗驻车雷达，共同构建起360度无死角的图像级感知矩阵。

值得注意的是，那颗896线激光雷达是目前全球量产车型中的最高规格。官方数据显示，即便在120km/h的高速行驶中，它也能精准识别120米外仅14厘米高的低矮障碍物。截至2026年7月24日，华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程已突破130亿公里，搭载ADS 5的车辆平均一次严重碰撞前的安全行驶里程达到887万公里，这一数值是中国行业平均水平的4.92倍。

座舱体验同样由华为技术深度赋能。全新一代鸿蒙座舱配备了双15.6英寸车载智慧双联屏，支持三指飞屏及手机车机无缝流转，搭配10.25英寸全液晶仪表和29英寸AR-HUD抬头显示。内置的MoLA语音大模型，能够处理模糊语义并支持多轮连续交互。此外，“乾崑云瞰”功能允许用户通过手机远程查看车辆周边360度全景实时视频，时延控制在200至300毫秒，与哨兵模式协同实现离车监控。发布会现场，全球代言人杨洋不仅深度体验了各项功能，更当场下订成为001号车主，直言追光S“样样YES”。这种将顶级智驾硬件与明星效应结合的策略，显示出岚图在高端新能源市场突围的决心。