峰会聚焦 | 从进船厂到验收,智能焊接机器人要跨过哪些槛?

高工机器人 2026-08-04 19:09
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*本文共约 853 字,阅读完成需 2 分钟。

2026年中国船舶制造业景气度再创新高。船舶经纪公司克拉克森统计,2026年上半年,中国船厂新接订单达到3100万修正总吨,同比增长113%,占全球市场的72%,部分中国造船厂的手头订单交货期排至2030年。

在积压的船舶订单面前,造船厂面临制造效率与交付质量的双重考验。而工业机器人智能化升级,正在船舶制造全流程中发挥越来越关键的作用。从智能焊接、智能涂装到爬壁除锈、AI质检,机器人已全面融入钢板切割、分段焊接、船体涂装、物料转运等核心工序。

这种智能化升级,正在深刻改变船舶工业的生产逻辑——从依赖老师傅的手艺和经验,转向依赖数据的精准和算法的优化。

8月12日,2026(第五届)高工智能焊接机器人技术与应用峰会将于上海召开,本次峰会由高工机器人、高工机器人产业研究所(GGII)主办,以“赋具身之智 铸焊造之力”为主题,峰会将分3大专场,共同探讨焊接机器人创新产品与工艺技术突破;智能焊接在船舶、重工等场景的前沿应用案例;具身智能焊接的现在与未来等热门话题。

8月12日下午,由法奥机器人冠名的【船舶应用专场】即将开幕,届时法奥机器人、行健机器人、九川机器人、芜湖造船厂、智野智能、沪东中华造船集团等企业嘉宾将出席会议,围绕“船舶焊接机器人如何跨越‘可用’到‘可靠’的门槛”为题开圆桌主题分享。

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技术无界,共锻辉煌,大会报名通道现已开启,欢迎各位智能焊接机器人产业链同仁报名参会!


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