

出品|搜狐科技
作者|张 莹
“帮我订一间下周去上海、预算500块、离外滩近一点的酒店。”
这句话说给朋友听,对方会掏出手机帮你查。说给豆包听,它会为你推荐几家酒店,点击链接即可跳转抖音来客预定。不过从8月10日起,商家要为这笔订单支付12%服务费。
抖音生活服务学习中心在近日发布的一则政策说明,将豆包列为“特定成交渠道”,通过该渠道成交的酒店订单,综合费率为12%。
豆包公关负责人刘星随后回应:豆包生活服务业务不做付费推广,推荐酒店也不收取广告费,仅在订单成交后支付渠道服务费。
豆包并非唯一试图切入旅游交易环节的AI入口。就在今年,千问接入了飞猪,携程、同程们集体拥抱了微信AI生态。用户动动嘴就能订酒店的时代似乎就在眼前,但一个更根本的问题也随之浮出水面,OTA会被AI取代吗?
答案或许没那么简单。有研报指出,AI Agent 正在重构旅行决策入口,但短中期难以替代 OTA 的交易履约体系。AI Agent 对 OTA 盈利能力的影响短期更多体现为费用结构重构,而非 GMV 或 take rate(抽佣率) 的实质性冲击。

豆包商业化再提速,酒店预订收12%服务费
近日,有消息称,8月10日起,通过豆包入口跳转抖音来客成交的酒店订单,将执行独立费率:11.4%的软件服务费加0.6%的支付手续费,综合费率约12%。
这一消息源自于抖音生活服务学习中心在7月27日发布的一则政策说明。该政策明确将豆包列为“特定成交渠道”,是否属于该渠道,以订单结算单展示为准。
当晚,豆包公关负责人刘星发文回应称“豆包推荐酒店要收费了”这个说法不准确。他指出,豆包生活服务业务目前没有付费推广,豆包推荐酒店也不收取广告费,商家不能通过付费影响推荐或排序,仅在订单成交后支付渠道服务费。
刘星也谈到,在部分平台采用“佣金+广告”的收费模式,豆包现阶段主要按成交收费,两者不好直接比较。
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有酒店从业人员对搜狐科技表示,此前抖音来客收取8%佣金。
根据网传截图,抖音及抖省省的成交收费比例均为7.4%,加上0.6%的固定支付手续费,综合费率均为8%。豆包成交收费率高出两者4%。
但横向对比其他OTA平台,豆包的费率处于行业平均水平。
此前搜狐科技了解到,大部分民宿及酒店在携程的佣金率在10%-12%,挂了特牌的酒店佣金率到15%,途家、去哪儿等平台佣金率均在10%左右。
云南民宿协会会长贺双全曾在接受媒体采访时也提到,目前,显性的基础佣金市场标准约为10%-15%。但他还指出,当前OTA平台佣金结构存在显性与隐性之分,商家为获得更好曝光位,往往需支付额外的隐性费用。两者叠加后,总佣金支出可能接近40%。
从这个角度看,豆包现阶段“按成交收费、无付费推广”的模式,对商家而言未必更贵。
酒店渠道服务费只是字节AI商业化版图的一角。6月24日,豆包已正式上线C端付费订阅服务,面向专业用户推出三档套餐:标准版连续包月68元、加强版200元、专业版500元,连续包年分别为688元、2048元和5088元。
另据接近豆包的人士透露,付费功能将主要专注在复杂任务和生产力场景,如PPT生成、数据分析、影视制作等。免费版本则继续面向用户的日常使用。
豆包商业化提速的背后,是巨大的成本压力。
截至2026年6月,豆包大模型日均Token调用量达180万亿,较发布时增长超1500倍。
据晚点报道,到今年5月,豆包应用每天消耗数千万元。但截至上半年,每天 2 亿多人使用的豆包应用每天收入不足百万元,主要来自电商佣金。
此前还有报道称,字节跳动2026年资本支出总额计划达到1600亿元人民币,较2025年的1500亿元有所增长。其中超过一半将用于人工智能处理器采购与相关基础设施建设,以满足大模型持续迭代的算力需求。

当AI学会“订酒店”,OTA会被取代吗?
豆包并非唯一试图切入旅游交易环节的AI入口。
2026年1月,千问App接入飞猪,支持机票、酒店的一键智能预订。
6月8日,微信公开课发布《关于开发者接入微信AI生态的指引》,正式向开发者开放AI生态接入能力。携程、同程旅行、艺龙酒店科技、万达酒店及度假村集体宣布接入。
携程作为首批内测开发者完成初步适配,将围绕酒店、机票、度假等核心场景接入微信AI Agent。同程旅行宣布全面接入,机票、火车票、酒店、门票、度假等核心产品同步接入。
这一合作的核心在于重塑旅行预订方式。用户未来只需在微信中通过语音或文字提出需求,AI即可自动完成行程规划、产品对比、决策及预订的全流程服务。
然而,AI对OTA的冲击并非“颠覆”。
广发证券6月份的研报指出,AI Agent 正在重构旅行决策入口,但短中期难以替代 OTA 的交易履约体系。
该研报指出,旅游交易并非单纯的信息检索问题,而是涉及实时库存、真实价格、房型权益、支付风控、会员体系、退改售后和责任承担的完整闭环。“当前 AI Agent 主要优势仍集中在发现与规划环节,即便部分国内大模型已实现模型内支付或预订,后端履约与售后仍依赖OTA体系。”
广发证券认为,AI Agent 对OTA盈利能力的影响短期更多体现为费用结构重构,而非 GMV 或 takerate 的实质性冲击。
面对“通用Agent是否会绕过OTA”的质疑,飞猪CTO陈烨表示,只做简单连接的“中间商”价值确实会走低。因此,除了做连接,还要告诉商家如何重新组织供应链系统。
而对于三年以后OTA平台还会不会是一个APP,飞猪CEO庄卓然认为,用户需求始终没变,就两件事:更好的供给,更靠谱的服务。如果在这两件事持续领先,那未来是APP,还是成为某个通用AI的接口,或是长在眼镜或其他AI原生硬件里,都是自然而然的选择。
而这场AI重塑OTA的进程,才刚刚开始。


运营编辑 | 曹倩 审核|孟莎莎


