近日，我们从官方获悉，目前凯迪拉克XT5 PHEV实车已到店。车辆定位为中大型SUV，采用1.5T发动机+双电机组成的插电混动系统，WLTC纯电续航里程为155km。同时，车辆辅助驾驶系统还将搭载Momenta R7世界模型。
外观方面，凯迪拉克XT5 PHEV整体延续了现款燃油车型的设计风格，其采用标志性的盾型前格栅，内部辅以网状元素进行点缀，搭配两侧分体式大灯组，有着较强的视觉辨识度。值得一提的是，该车车顶还将配备激光雷达。
车身侧面采用传统结构车门把手，并配备密辐式轮圈造型，搭配亮黑色车窗饰条，有着不错的精致感。尾部方面，其两侧T字型尾灯被镀铬饰条连接，搭配上方后扰流板，提升车辆的运动气息。值得一提的是，该车取消了双边共两出的排气布局，转而采用了隐藏式排气布局。尺寸方面，新车长宽高分别为4888/1957/1685（1688）mm，轴距为2863mm。
辅助驾驶方面，Momenta R7世界模型不同于传统辅助驾驶更聚焦于识别眼前的道路与障碍物，R7则进一步理解物体的物理属性、运动的因果关系以及交互的潜在可能，并据此对车速、轨迹和避让策略做出更符合物理规律的预测和规划，解决早高峰通勤、复杂道路、停车入库、窄路会车、循迹倒车等复杂用车场景。
动力方面，该车将会搭载1.5T插混系统以及全路况电动蜂鸟底盘，发动机最大功率115kW，前后双电机最大功率分别为160kW/110kW，匹配35.5kWh奥特能5C三元锂电池，WLTC纯电续航里程为155km，综合油耗6.05L/100km。
