广州计量院两项V2G领域发明专利获授权 破解电动汽车充放电技术难题

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近日,广州计量院(GIMT)在V2G计量与电池管理技术领域取得重要科研突破,两项核心发明专利获国家知识产权局正式授权,为V2G技术规模化应用筑牢技术支撑。


本次授权专利分别为《基于电池损耗的有序放电方法、系统、设备及存储介质》和《充电桩计量方法、系统、设备及存储介质》,分别聚焦电池智能管理、电能精准计量两大核心维度,针对性破解V2G技术落地难点。

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随着电动汽车广泛普及,V2G(车辆到电网)技术逐步落地应用。目前,V2G规模化应用仍存在两大技术痛点,频繁充放电易加速电池老化、缩短电池使用寿命,同时高功率超充、双向能量流动场景下,传统计量方式难以适配复杂谐波环境与高频功率瞬变工况,存在电能计量精度不足问题,影响电力公平交易与电网调度安全。


该两项专利技术可实现电动汽车双向充放电,车辆既可从电网取电充电,也可按需向电网反向送电,能将海量电动汽车转化为分布式储能单元,有效提升电网运行灵活性与可再生能源消纳能力。

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其中,“基于电池损耗的有序放电方法、系统、设备及存储介质”专利,可实现电动汽车放电智能调度。通过优化车辆放电顺序与放电参数,优先调用电池状态优良的车辆参与电网供电,精准管控放电总量,杜绝电池过度放电问题,在满足电网供电需求的同时,最大限度延长动力电池使用寿命。另一项“充电桩计量方法、系统、设备及存储介质”专利,融合先进算法优势,攻克复杂工况计量难题,可在高频谐波干扰、功率剧烈波动的复杂电磁环境中,实现高精度电能计量,保障电能计量数据精准、可靠、可追溯。


广州计量院(GIMT)的两项授权专利形成技术互补,为V2G技术规模化推广提供关键技术保障。在用户层面,可有效降低动力电池损耗、规避电池过早失效风险,让车主参与V2G双向供电服务获得更稳定、可观的经济效益。在电网运行层面,精准的电能计量数据可为电网调度提供有力支撑,筑牢电网与车主之间电力公平交易基础。两项技术协同发力,有效化解了V2G应用中电池损耗、电网调度失控的双重隐患,助力推动绿色出行与智慧能源深度融合、稳健发展。


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