长飞先进肖才鹏：智能制造的核心不只是工具，更是体系能力

本期《湾芯会客室》，湾芯展CEO—张建对话长飞先进智能制造高级总监—肖才鹏。围绕半导体从业发展经历、AI在半导体工厂的落地、全自动化工厂建设、产品导入以及碳化硅产业竞争等话题，肖才鹏分享了长飞先进从零起步构建智能制造体系的实践与思考。

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在台积电工作期间，肖才鹏主要从事工程整合，关注的不只是单个工艺或设备，而是如何让系统支撑整个生产过程，如何建设工厂能力、完善管理体系，并让不同系统形成有效搭配。这段经历，也为他日后转向智能制造埋下了伏笔。

来到长飞先进后，他的职业赛道从工程整合切换到智能制造。看似方向发生变化，底层逻辑却高度一致。“当你真正去掌控系统时，会发现系统背后其实就是体系。”在他看来，智能制造不是孤立的软件工程，而是对工厂运行逻辑、生产能力与管理机制的系统化重构。

▲ 长飞先进肖才鹏在半导体制造智能化专题论坛上发表《智能制造助力半导体制造能力建设》主题演讲

面对当下备受关注的AI浪潮，肖才鹏给出了相对务实的判断：

他进一步解释，工厂首先要理解自身体系如何运转、薄弱环节在哪里、哪些问题最值得优先解决，随后再判断AI如何与现有能力适配，并真正赋能制造体系。如果缺少对生产本质的理解，只追逐技术热点，很难形成稳定、可持续的价值。

由此可见，长飞先进推进AI和数字化的出发点，并非“为了智能而智能”，而是围绕制造能力提升，让工具服务于体系。

智能制造对长飞先进武汉工厂的意义，首先体现在建设速度和产能承载能力上。据肖才鹏介绍，武汉工厂动土后约10个月完成建设，约18至20个月实现首片产品下线。

对于一家从零起步、需要快速建设大规模产能的企业而言，仅依靠经验传承和人工管理，难以支撑复杂生产体系高效运转。挑战还来自团队本身：新工厂人员较新，在快速扩产过程中又招募了大量应届生。

为让组织能力不受个体经验限制，长飞先进作出了一个颇为“激进”的决定——将武汉工厂建设成为Full Auto A3级别的全自动化工厂，并通过完善的智能制造系统控制每一个生产节点，让人员、设备、系统与流程都能发挥应有作用。

▲ 时任湖北省委书记、省人大常委会主任王忠林一行莅临长飞先进武汉基地，察看碳化硅晶圆生产线

一套制造体系是否有效，最终要由产品和客户检验。肖才鹏表示，目前长飞先进持续推进产品导入，导入速度快、规模大；在导入及后续起量过程中，工厂的Cycle Time和良率均呈现出良好表现，并在通线初期就展现出明显竞争力。

更值得关注的是，长飞先进已开始接受国际客户的工程样件验证。据肖才鹏透露，某国际大厂在审厂后给予长飞先进高度评价，在其供应商体系中，长飞先进获得了最高等级评价，并且是当时唯一获此评价的供应商。

谈及碳化硅行业日益激烈的价格与工艺竞争，肖才鹏坦言，“卷”是竞争的必然结果，企业必须正面接受。他对产业长期方向依然保持乐观：随着社会加速向电气化方向演进，碳化硅的重要性将进一步凸显，材料应用与产业发展的长期前景是明确的。

但方向明确，并不意味着每一家企业都能自然胜出。未来竞争的核心，仍要回答三个问题：成本能否更优、效率能否更高、质量能否更好。而这些问题最终都会回到最基础的制造命题——工厂能力是否扎实，管理体系是否可靠。

▲ 图源：长飞先进

正因如此，长飞先进在2023至2024年的起步阶段，便将工作重心聚焦到制造能力和体系建设等核心环节。智能制造不是项目验收时的一组指标，而是贯穿工厂建设、产品导入、产能爬坡与持续改善的长期能力。

从工程整合到智能制造，从全自动化工厂建设到碳化硅产业竞争，肖才鹏的分享始终围绕同一条主线：制造业的真正壁垒，不在于拥有多少热门工具，而在于能否把技术、系统、流程与组织沉淀为可持续的体系能力。