特斯拉Cybercab拟月底奥斯汀试运营，无方向盘设计引安全争议

【区角快讯】据海外媒体最新披露，特斯拉旗下首款彻底摒弃方向盘及传统踏板操控的无人驾驶出租车Cybercab，其内部既定目标锁定在8月底。这款标志性车型有望率先在美国得克萨斯州奥斯汀启动道路层面的实际运营。作为Robotaxi战略的核心载体，Cybercab从底层架构伊始便专为无人共享出行量身定制。特斯拉方面设定了极具野心的成本指标，力求将单车制造成本压缩至3万美元以内，从而大幅削减无人网约车的整体运营开支。

车辆采用独特的双座布局，车厢内完全剔除了供人类接管车辆的任何物理操控硬件。所有驾驶操作均全盘依赖FSD纯视觉自动驾驶系统执行。值得注意的是，一旦系统遭遇特殊路况或突发状况，车内乘客不具备手动干预权限。此时需依靠后台远程操作员进行实时监控与辅助处置。部分测试车辆已搭载星链卫星通信模块，旨在保障网络链路的绝对稳定。

按照特斯拉规划的落地节奏，投放计划将分两步走。第一阶段优先向特斯拉内部员工开放公共道路试乘，以积累真实路况数据。待运行状态趋于稳定后，再正式并入奥斯汀现有的Robotaxi网约车服务体系，面向普通公众开放叫车体验。此前数月，Cybercab已在奥斯汀开展了大量封闭园区及公开道路测试。特斯拉还针对当地急救人员进行了专项培训，以应对无方向盘车辆可能引发的事故救援处置难题。

然而，现阶段投入道路的仍属工程测试车队，并非大规模量产版本。马斯克此前坦言，受限于全新制造工艺的约束，Cybercab初期的产量爬坡速度预计会比较缓慢。行业层面也提出了现实顾虑：无方向盘车型若出现系统故障，乘客缺乏应急接管手段。事故责任划分以及极端场景下的系统可靠性，依旧是当前绕不开的法律与技术双重难题。