亚马逊Prime Air版图激增至500城，安全隐忧下的“空中快递”加速跑

【科技24时区】周三，亚马逊正式宣布其无人机配送服务Prime Air将迎来大规模扩张。按照计划，到2026年底，该服务的覆盖范围将触及美国近500个城市。这一举措不仅意味着其服务版图的急剧膨胀——约为当前规模的六倍，更标志着低空物流从“试点探索”向“规模化运营”迈出了关键一步。

首批落地的11个新站点分布广泛，包括亚利桑那州的托尔森（Tolleson）、佛罗里达州的拉斯金（Ruskin）、堪萨斯州的堪萨斯城、内布拉斯加州的帕皮利恩（Papillion）、路易斯安那州的巴吞鲁日，以及密歇根州的哈泽尔帕克（Hazel Park）和庞蒂亚克（Pontiac）。此外，德克萨斯州的里士满、圣安东尼奥、理查森和韦科也位列其中。值得注意的是，托尔森的回归颇具深意。去年10月，这里曾发生过两架无人机与起重机吊臂相撞的事故，一度让公众对无人机在复杂城市环境中的安全性产生质疑。

事实上，亚马逊的无人机并非首次陷入舆论漩涡。此前，剪断网线、坠入花园乃至撞向公寓楼等意外事件，都曾引发监管机构和公众的密切关注。或许正是出于对这些过往教训的回应，亚马逊在此次公告中格外强调“安全”二字。公司重点推介了其所谓的“行业领先的探测与避让系统”，该系统旨在持续监控每架无人机周围的空域及环境。除了依赖机载摄像头和传感器进行导航、避障及投递外，这些无人机还被设计为能够适应包括小雨和各类温度在内的真实世界工况。

在合规层面，Prime Air目前持有联邦航空管理局（FAA）第135部认证，这与商业客运航空公司所遵循的监管框架完全一致。亚马逊Prime Air副总裁大卫·卡邦（David Carbon）在声明中表示：“客户已经习惯通过亚马逊享受当日达或次日达的快速服务，而Prime Air在他们急需时提供了更快的选择——最快30分钟送达。”他补充道，仅今年一年，无人机就已为客户递送了数十万个包裹。

目前，Prime Air的服务已覆盖亚利桑那、佛罗里达、堪萨斯、路易斯安那、密歇根、内布拉斯加和德克萨斯七个州。接下来，佐治亚、俄亥俄、伊利诺伊、爱达荷和纽约等地也将陆续开通服务。对于消费者而言，门槛并不高：Prime会员购买50美元及以上的符合条件商品可享受免费极速无人机配送；若订单金额低于50美元，则需支付2.99美元的配送费。非Prime用户的配送费用则为4.99美元。几乎所有重量在5磅（约2.27公斤）以内的商品均可通过无人机送达。

然而，亚马逊并非孤军奋战。就在其加速扩张之际，沃尔玛与谷歌母公司Alphabet旗下的Wing也在构建各自的竞争网络，并宣称拥有美国最大的无人机配送体系。今年6月，这两家公司新增了凤凰城、费城和湾区等七个市场。这场关于“最后三公里”的天空争夺战，正随着技术成熟度的提升而愈发激烈。当无人机从新闻头条真正飞入寻常百姓家的后院，如何平衡效率与安全，将是所有参与者必须长期面对的考题。