印度即时零售战局生变：Flipkart急起直追，亚马逊亦步亦趋

【科技24时区】当印度初创企业花费数年时间，终于让消费者习惯了“分钟级”送达的杂货与日用品服务时，这场关于速度的竞赛并未就此定格。如今，沃尔玛旗下的Flipkart正以惊人的速度缩小与先行者的差距，而全球巨头亚马逊也在同步发力，试图在即时配送领域分得一杯羹。这不仅仅是订单量的比拼，更是电商巨头对消费者心智和基础设施掌控力的全面重构。

据知情人士向TechCrunch透露，Flipkart于2024年8月推出的即时零售服务“Flipkart Minutes”，目前日均订单量已攀升至110万至120万单。这一数字相较于去年11月的39万至40万单，实现了近乎三倍的增长。尽管作为后来者，Flipkart在起步阶段略显迟缓，但其追赶势头之猛，令人侧目。目前，其业务规模已逼近Swiggy旗下的Instamart——后者日均订单量约为140万单。值得注意的是，在这个由Instamart、Blinkit和Zepto长期把持头部位置的市场中，Flipkart的入局正在打破原有的平衡。

回顾市场格局，这三家本土先驱早已根深蒂固。Swiggy早在2020年便推出了Instamart，Zepto紧随其后于次年登场，两者均诞生于疫情催生的需求爆发期；而Blinkit的前身则是成立于2013年的在线杂货平台Grofers。根据市场研究机构Datum Intelligence的最新估算，Blinkit依然稳坐头把交椅，日均订单量维持在340万至360万单之间，Zepto则以240万至260万单位居第二。相比之下，Flipkart正在迅速蚕食体量相对较小的Instamart的市场份额。

然而，Instamart绝非易与之辈。本月初，Swiggy披露数据显示，该服务拥有超过1400万月度交易用户，并在130多个城市运营着逾1200家前置仓（Dark Stores）。更关键的是，其盈利能力正在改善，超过45%的前置仓网络已实现贡献毛利转正。面对如此强劲的对手，Flipkart选择了一条激进的基础设施扩张之路。消息人士指出，Minutes目前运营着约1020至1050个微型履约中心——这些靠近客户的小型仓库专为快速配送而生。而在今年1月，这一数字仅为600个，一年前更是只有约340个。据悉，Flipkart正以每月新增约100个设施的速度推进，目标是在2026年底前将总数提升至1500个。

除了硬件设施的堆砌，Flipkart的优势还在于其庞大的存量用户池。Datum Intelligence顾问Satish Meena分析认为，Flipkart多年来投入数十亿美元积累的电商客户群，为Minutes提供了现成的受众基础。“Flipkart已经是一个严肃的玩家，”Meena表示，“一旦你开设了1000家前置仓并实现日均百万订单，这就足以证明其实力。”数据也印证了这一观点：目前，每月在该服务上购物的客户中，约有65%至70%为复购用户，人均交易频次较一年前增长了50%至60%。客单价方面，平均每单消费约为400至500卢比（约合4.20至5.20美元），其中水果蔬菜、主食、乳制品和肉类成为增长最快的品类。此外，为了进一步挖掘用户价值，Flipkart还在扩充高端美食产品阵容，包括有机食品和手工艺品。

令人惊讶的是，在规模急剧扩张的同时，服务效率并未打折。相反，Minutes的平均配送时间从一年前的13分钟缩短至目前的约11分钟。这种“又快又多”的表现，折射出其在算法调度与供应链整合上的深厚功底。

放眼整个印度市场，即时零售正在重塑消费者的购物习惯，即便在整体消费需求显现疲软的背景下，这一趋势仍未逆转。伯恩斯坦分析师在近期报告中指出，尽管7月份印度的消费增长有所放缓，但向即时零售和电子商务转移的趋势仍在持续，相关平台的月活跃用户数保持健康增长。

与此同时，亚马逊并未缺席这场战役。这家西雅图巨头正大力推广其即时零售服务Amazon Now，试图将极速配送模式引入其现有的电商客户群。在今年6月CEO安迪·贾西访问印度期间，亚马逊宣布Now已成为其在印度增长最快的业务，自推出以来每季度订单量翻倍。公司计划将该服务拓展至300多个城市，并建立包含1000多个微型履约中心及大型设施的网络，以扩大分钟级配送的商品范围。

对于Flipkart和亚马逊而言，这场即时零售的扩张既是进攻，也是防御。随着消费者对“即时满足”习以为常，如果传统电商巨头无法提供同等速度的服务，他们面临的风险不仅是失去部分市场份额，而是彻底失去这部分高频交易场景。正如Meena所言：“你现在还能回到预约配送购买杂货的时代吗？不可能了。人们不会走回头路。”在这场没有硝烟的战争中，速度不仅关乎体验，更关乎生存。