印度锂电产业链遭遇“断链”危机，技术封锁致投产延期与出海求生

【科技纵览】当数十亿卢比的真金白银砸向锂离子电池材料工厂，印度企业原本期待的本土化闭环却撞上了现实的南墙。据日经中文网披露，由于核心电芯生产环节因中国技术转移限制而陷入停滞，这些新建的材料厂正面临国内销路匮乏的窘境。厂商们要么无奈推迟投产时间表，要么被迫将目光投向海外，而想要补全电芯制造的基础短板，恐怕还需数年光阴。

回溯至2021年，印度政府推出高额补贴制度，旨在摆脱对中国锂电供应链的长期依赖。数据显示，从2019年4月到2025年3月，印度锂电池进口额激增八倍，这一政策课题显得尤为紧迫。Ola Electric Mobility、信实工业等巨头纷纷响应，计划建设总计50GWh的先进电池产能，以换取最高1810亿卢比的补贴。然而，局势在2025年下半年急转直下。当年7月，中国商务部与科技部将磷酸铁锂及磷酸锰铁锂等正极材料制备技术纳入出口管制目录；同年10月，管控范围进一步扩大至能量密度超过300Wh/kg的锂电池及相关关键材料与设备。

这种政策收紧直接打乱了印度企业的部署。信实工业原定于2026年启动的电芯制造计划，因中方合作伙伴海辰退出谈判而搁浅，公司不得不将重心回撤至电池储能系统的组装业务。材料端的困境同样直观，新兴企业Altmin在特伦甘纳邦的首家正极材料中试工厂虽已建成并送出样品，但其CEO安贾尼·莫里亚确认，大型量产工厂的投产时间将从原计划的2026年底推迟至2028年初。他直言不讳地指出，政府扶持顺序错位——应先夯实锂加工与材料基础，再推进电芯生产，当前的逆向操作阻碍了产业培育。

既然国内市场无法消化，出海便成了唯一出路。Epsilon Carbon总经理Vikram Handa透露，其规划中的两座大型材料工厂约半数产能已与韩国、日本及美国客户锁定合约。Himadri则通过收购美国电芯制造商股份来确保初期产品的销路。相比之下，行业巨头Exide Industries的态度更为务实，尽管曾从蜂巢能源获取部分技术，但他们并不急于转向本土采购，而是优先维持与中国伙伴建立的成熟供应链。印度储能联盟主席Debmalya Sen对此深感忧虑，认为产业缺乏一体化导致供需双方矛盾重重：制造商抱怨材料质价不稳，材料商则诟病补贴缺失与强制采购制度的缺位。

更令印度押注磷酸铁锂路线的企业感到寒意的是钠离子电池的崛起。凭借原料丰富及成本低廉的优势，钠电成本有望比磷酸铁锂低30%。加之中国自9月起对锂电池征收消费税且税率逐年上调，而钠电暂免征税，这一政策差异将进一步加速钠电研发。Epsilon已实现钠电硬碳负极材料的产品化，专家乔希预测，未来五年钠电将成为重大威胁。遗憾的是，具备灵活切换两种电池生产能力的印度企业寥寥无几，这场由技术封锁引发的产业链震荡，或许才刚刚开始。