

8月27日,开源RISC-V汽车电子生态创新峰会暨RISC-V汽车控制芯片技术规范标准研讨会在苏州举行。
会上,一批开源RISC-V汽车芯片生态建设成果集中发布。ETAS、HighTec、IAR、SEGGER、TASKING、东软睿驰、劳特巴赫、普华基础软件等8家开源RISC-V汽车电子芯片创新联盟企业展示了各自在RISC-V领域的最新实践。



易特驰(ETAS)



首发基于国芯RISC-V的多核AUTOSAR解决方案,打造了世界上最小最快的RISC-V OS。核心支持6核并行与超短中断响应,具备最高ASIL-D功能安全等级,助力车企出海与深度定制。


普华基础软件



“开源小满”V25.10全面适配国芯CCRC4系列,侧重本土开源生态建设。强化多核多分区、E2E保护与国密/软件加密支持,提升OS监控与开发便捷度,主打高安全与易用性。


东软睿驰(NeuSAR)



NeuSAR CP平台深度适配国芯CCRC4系列,聚焦车规多核部署优化。其34个模块实现全功能覆盖,让各核心可独立灵活部署诊断SWC与数据加解密,大幅降低跨核同步开销。


HighTec



提供满足ASIL D认证的车规级C/C++及Rust编译器与IDE,全面覆盖国芯全系架构。专注代码极高密度与构建/运行速度,并针对数学库及SDK/MCAL进行了深度优化。


IAR



IAR Embedded Workbench全面支持CCRC4系列芯片。主打过认证的高性能优化编译器,集成代码Trace调试、静态代码分析与状态机建模工具,配合本土化技术支持。


TASKING



推出贯通编译、汇编、链接与winIDEA调试的全流程工具链,支持国芯CRV6等架构。广泛兼容30+标准扩展与向量扩展,实现从通用MCU到矢量SoC的全谱系覆盖。


SEGGER



旗舰调试器/编程器J-Link全面适配国芯CCRC4系列。发挥开盒即用与高达4MB/s的高速下载优势,搭配Ozone软件与24小时响应支持,主打研发到量产的高效便捷。


劳特巴赫(Lauterbach)



TRACE32®深度适配国芯CCRC4系列,覆盖芯片全生命周期。主打复杂多核/异构SoC调试、片外跟踪、AUTOSAR感知调试与代码覆盖率测试,强力辅助功能安全验证。
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