曾毓群2026动力电池大会警示：拒绝参数内卷，死磕“十亿分之一”一致性

【区角快讯】当新能源汽车渗透率逼近半壁江山，行业狂欢背后是否潜藏着质量危机的暗流？9月3日，在2026世界动力电池大会上，宁德时代董事长曾毓群并未大谈技术突破，而是抛出一个看似朴素却极具分量的话题——品质。

数据往往最具说服力，也最易让人迷失。曾毓群指出，今年上半年中国新能源车销量已超740万辆，近乎占据汽车总销量的半数；全球动力电池装车量突破608GWh，前十强中中国企业独占七席，市场份额逾七成。然而，繁荣表象下隐患丛生。今年国内上市新车超600款，日均近3款，部分电池产品甚至出现批量故障，景象令人触目惊心。业界盲目比拼速度、参数与价格，开发周期被极致压缩，代价却是产品质量的滑坡与消费者信任的透支。

对此，曾毓群发出严厉警告：新能源产业的核心关键词必须是品质。动力电池作为高精度、低容错率的精密部件，在海量量产规模下，任何微小瑕疵都会被指数级放大。那种认为“小概率不出事便无需较真”的侥幸心理，一旦遭遇大规模交付，极易演变为危及用户安全的系统性灾难。制造一块合格电池并非难事，真正的挑战在于确保十亿块电池具备高度的一致性。

他进一步阐释了电池领域的“木桶效应”：一个电池包内含上百颗电芯，整车续航与寿命不取决于最优电芯，而受制于最差的那一颗。为此，宁德时代将电芯失效率严格控制在十亿分之一。曾毓群强调，品质绝非靠事后检测得来，而是源于设计与制造的前置管控。从材料甄选、结构优化到系统设计，风险需在萌芽阶段即被消除；制造环节则依托AI技术，将质量管理从“事后纠偏”升级为“提前识别异常”。归根结底，品质的终极沉淀，唯有信任二字。