据法新社报道，电动汽车制造商特斯拉将于周四在德克萨斯州首次推出其自动驾驶机器人出租车“Cybercab”，以期与 Uber 和 Waymo 等公司展开竞争。
这款金色汽车于2024年10月首次亮相，没有踏板和方向盘。它可搭载两名乘客，专为提供无人驾驶出租车服务而设计。
周四，首席执行官埃隆·马斯克在 X 上发布了一张图片，图片中一辆 Cybercab 出现在德克萨斯州首府奥斯汀上空，特斯拉总部就设在那里，图片背后扬起一片尘土。
8 月下旬，特斯拉在社交媒体上分享了一张宣传图片，承诺在周四于奥斯汀举行的活动中提供“独家”体验 Cybercabs 的机会。
该公司并未透露太多细节。一些自称受邀参加活动的品牌粉丝表示，活动将于当地时间下午4:45（格林尼治标准时间21:45）开始。
去年，特斯拉在奥斯汀首次使用其 Model Y SUV 车型展示了自动驾驶汽车，随后“Robotaxi”服务逐步扩展到德克萨斯州、佛罗里达州和加利福尼亚州的其他几个城市。
然而，州法律要求许多车辆必须配备一名人类监督员或驾驶员，以便在必要时接管控制权。
谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶汽车子公司Waymo在美国11个城市提供服务。
根据德克萨斯州机动车辆管理局的数据，截至周三，特斯拉已在德克萨斯州注册了 314 辆无人驾驶出租车，其中包括 45 辆 Cybercab。数据来自 FSD 数据库。
道明证券分析师伊泰·米凯利告诉法新社，他预计特斯拉Cybercab的推出将与Robotaxi类似，采取“缓慢启动”的方式。他表示，特斯拉可能会在扩大服务范围之前，考虑早期用户的反馈意见。
德克萨斯州拥有有利于自动驾驶汽车的法规，使其成为许多已投入运营的自动驾驶出租车服务（如 Waymo 和 Zoox）或正在进行试验的自动驾驶出租车服务（如 Motional）的首选测试场地之一。
“特斯拉其实才刚刚起步，”纽约康奈尔科技学院（一家政策研究机构）的高级研究员安东尼·汤森德说道。
他表示，在竞争激烈的市场中，哪家公司拥有最佳的商业模式还有待观察。
“一直以来，人们都承诺自动驾驶出租车公司会比人工驾驶出租车更便宜，但目前还不清楚这是否指日可待，”汤森德在一份报告中表示，并补充说，目前也不知道这些公司何时才能实现收支平衡。
