当BMS芯片开始“内卷”,揭秘ADBMS6830的‘汽车神装’ vs ADES1831的‘工业万金油’

集成电路大数据平台 2025-07-24 17:28

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本期是平台君和您分享的第293期内容
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在新能源与储能产业迅猛发展的浪潮中,高压多节电池组的精确管理已成为核心技术突破点。而ADI(亚德诺)作为在电源管理领域的行业标杆,其产品线全面覆盖从毫瓦级到千瓦级的全场景应用。


ADI(亚德诺)的电源芯片以高集成度、超低功耗和卓越稳定性著称,针对不同需求推出了汽车级ADBMS系列(如ADBMS6830👈:16通道多单元电池监测器等)和工业级ADES系列(如ADES1831👈:16通道多电池单元监控器;ADES1756:14通道高压数据采集系统等)。


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(图源:网络)


ADI(亚德诺)厂商研发的ADES1831芯片作为新一代电池监控专用AFE,凭借其卓越的5mV电压检测精度与创新的isoSPI隔离通信架构,为工业级BMS树立了全新的可靠性标杆。


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Basic Informations

01. ADES1831基本信息

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ADES1831封装文字标识为ADES1831 CCSZ,封装类型为CSP,共有72个Pin。


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ADES1831封装图(图源:IPBrain平台)


ADES1831内部包含两颗管芯,其中Die1管芯尺寸为4.22 mm × 2.99 mm(不含划片槽),金属层数为6层,多晶层数为1层,管芯文字为ADBMS6830 ADI 2019 LION。


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ADES1831 Die1顶层概貌图

(图源:IPBrain平台)


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Internal Structure

02. ADES1831内部结构

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ADES1831是多电池堆叠监视器,可测量多达16个串联的电池,覆盖-2V至+5.5V输入范围,内部集成了双通道冗余ADC、可编程IIR滤波器及被动均衡控制功能。


在-40°C至+125°C宽温范围内保持全量程误差小于0.3%,使ADES1831适用于多种电池化学类型。


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ADES1831功能框图(图源:芯片规格书)


多个ADES1831设备可以串联连接,允许同时对长高压电池组进行电池监测。


每个ADES1831都配备一个隔离的串行端口接口(isoSPI)。


多个ADES183可通过一个主机处理器连接在菊花链中,这个菊花链可以双向操作,即使在通信路径发生故障的情况下也可以确保通信的完整性,支持长距离、抗干扰通信,单主机可控制数十至数百节电池‌。


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Comparison of Differences

03. 差异对比

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当平台君看到ADES1831的Logo是ADBMS6830时,第一时间对比了两颗芯片的Logo和概貌,发现两颗芯片的管芯文字是相同的! 


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    Logo对比(图源:IPBrain平台)


但从ADBMS6830的顶层概貌上,平台君发现了与ADES1831两处较大的差异。


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ADBMS6830 Die1顶层概貌图

(图源:IPBrain平台)


先来看看第一处差异的对比图,我们可以很明显的看出ADES1831相较于ADBMS6830,左侧覆盖了一层金属。


 

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差异1对比(图源:IPBrain平台)


在ADBMS6830中,此处为AUX ADC电路。


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AUX ADC电路图(图源:IPBrain平台)


AUX ADC模块是辅助模数转换器,用于将模拟信号转换为数字信号。AUX ADC 有多个外部模拟输入通道和内部专用通道。每个通道的模数转换可在单步、软件控制或连续采样模式下进行。


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AUX ADC Poly层放大图(图源:IPBrain平台)


再来看一下第二处差异。


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 差异2对比(图源:IPBrain平台)


第二处的差异非常明显。在ADES1831中,金属覆盖的区域更大,包含了ADBMS6830中的Serial IO模块等电路。


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Serial IO Poly层放大图(图源:IPBrain平台)


总的来说,ADES1831主要面向高可靠性电池管理系统,如公用事业储能等工业领域‌,小伙伴们可根据自身需求选择性价比更高的芯片哦。




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