东风日产孙豪：拒绝“千车一面”，品牌灵魂比上市速度更关键

【区角快讯】当汽车设计陷入高度同质化的泥潭，仅靠车标区分彼此，这不仅是审美的疲劳，更是品牌价值的流失。近日，东风日产汽车销售有限公司市场部部长孙豪在调研中直面这一行业痛点，直言国内车企虽在新品迭代上领跑全球，但过度模仿、弱化自身特质的现象亟待反思。

值得注意的是，以BBA为首的海外豪华品牌，即便在智能化转型的浪潮中步伐稍缓，甚至遭遇阶段性失利，却从未放弃对自身定位的坚守，坚决不沦为其他品牌的复刻品。这种定力，恰恰是许多急于求成的本土企业所缺失的。孙豪指出，当前不少车企将快速推向市场视为首要目标，倾向于直接套用成熟的整合方案，导致品牌基因与原创设计被边缘化。

造车的核心，终究要回归品牌内核。单纯追求上市速度，极易让产品丢失独有的灵魂。当然，行业中仍有蔚来、极氪等品牌坚守专属设计语言，东风日产也明确拒绝照搬跟风。从百年汽车发展史来看，当下的趋同景象实属罕见，但这仅是行业洗牌期的阶段性阵痛，绝非长期常态。随着中国汽车产业加速走向全球，未来必将涌现出一批具备全球竞争力的巨头。真正的成功，并非产品的千篇一律，而是为消费者提供差异化的多元选择。唯有各家品牌保留独特的产品烙印，实现百花齐放，才能迎来属于消费者的市场春天。