【区角快讯】随着低空经济监管趋严,北京市在无人驾驶航空器管理上迈出关键一步。日前,市十六届人大常委会第二十六次会议表决通过新修订的《北京市无人驾驶航空器管理规定》,该法规将于2026年11月15日正式生效。新规划定本市行政区域全域为管制空域,不仅严禁飞行活动,更明确禁止持有、存放以及运输携带无人机及其核心部件入境。这一“全域禁持”的严厉举措,意味着市民手中的存量设备必须寻找合规出口。
针对公众关切的存量处置问题,据北京日报披露,官方提供了四条路径以实现平稳过渡。除个人自行携带出京外,还包括现场回购、报废回收及寄递出京三种渠道,并配套分类补贴政策。值得注意的是,享受补贴的前提是设备已在公安机关完成信息核实且属个人持有,处置窗口期截止至2026年11月14日。
若选择现场回购,用户需前往各区政府官网查询确认的点位进行交易。早鸟优惠力度较大,2026年9月12日至10月31日期间处置,可按成交价的30%获取补贴,单台上限3000元;而11月1日至14日处置,比例降至15%,上限1500元。对于无残值或不愿交易的设备,报废回收是另一选项。同期内,前阶段每台补贴200元,后阶段减半至100元,核验通过后即可兑付。
此外,物流通道也被打通。在2026年9月12日至11月14日期间,通过邮政EMS将设备寄往京外地址,经核验后可免除寄递费用。当然,居民也可选择在11月15日前,通过民航、铁路或公路等交通方式,亲自将设备携带离京。从某种角度看,这种“疏堵结合”的政策设计,既彰显了首都空域安全的底线思维,也体现了对市民财产权益的务实考量,为其他超大城市治理低空风险提供了参考样本。
北京全域禁飞无人机,存量设备处置方案及补贴细则出炉
科技区角
2026-09-13 12:00
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