【区角快讯】回望2021年3月那场轰动业界的发布会,小米创始人雷军掷地有声地宣布进军智能电动汽车领域,首期便豪掷百亿人民币成立全资子司。彼时他坦言,深知造车风险之巨,且如此规模的投资往往需经数年沉淀方能见效。但他亦底气十足地指出,凭借万人研发团队、全球领先的智能生态以及雄厚的资金储备,小米完全具备“亏得起”的抗风险能力,这构成了其跨界造车的坚实基石。
就在雷军官宣当日,一位网友在朋友圈立下誓言:“你敢造,我敢买”,并承诺即刻开始攒钱。时光流转五载,这位网友近日终于履约,喜提一辆小米澎程N70 Max。雷军随即转发该微博致谢,称感谢这份信任与支持,团队定当全力以赴,认认真真把车造好。
截至目前,小米汽车已形成双系列布局:SU7/YU7系列定位为“驾驶者之车”,而澎程系列则主打“智能可变大空间SUV”。这是小米造车五年多来,针对不同用户群体交出的两份差异化答卷。其中,澎程系列旨在承载生活的多元可能,既追求长续航与耐用性,又强调补能自由,让空间与里程不再妥协。值得一提的是,该车型对燃油并不“挑剔”,92号至98号汽油均可兼容,力求让每次出行都从容自在。
五年之约终兑现,小米澎程N70 Max车主提车获雷军回应
科技区角
2026-09-19 20:01
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