软银计划从现代手中，收购波士顿动力旗下研究院！

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据The Robot Report最新消息，软银集团同意从现代汽车集团手中收购研发机构——机器人与人工智能研究院（RAI）。

据悉，这笔收购传闻已流传数月，目前交易正处于美国外国投资委员会（CFIUS）审查阶段，具体交易金额、交割细节等核心财务条款均未对外披露。软银方面也尚未对此事作出任何官方回应。

RAI的诞生与波士顿动力绑定。马克·雷伯特在1992年创立四足机器人“鼻祖”波士顿动力，并于2022年牵头成立RAI。

RAI是现代汽车收购波士顿动力整体布局的重要配套板块，专注机器人底层核心技术，深耕机器人控制、环境感知、智能操作、自主导航、通用人工智能等关键领域，核心目标是攻克复杂物理场景下的机器人作业难题。据The Robot Report消息，现代汽车还曾为其注入超4亿美元，不过这笔创始初始资金目前已基本耗尽。

大名鼎鼎的波士顿动力Atlas人形机器人，之所以能实现高难度特技动作、完成复杂实操任务，核心依托就是RAI研发的全身智能学习框架，足以见得这家机构的硬核技术实力与行业核心地位。

此番，软银收购RAI研究院，也意味着其与波士顿动力时隔多年再度深度绑定。

回溯过往，2017年，软银正式将波士顿动力收入麾下，投入3700万美元资金，全力推动Spot四足机器人的规模化量产落地；2021年，现代汽车以8.8亿美元拿下波士顿动力80%控股权，软银保留20%股份，留存后续退出变现的空间；2026年6月，现代汽车再度出手，以3.25亿美元收购软银持有的波士顿动力剩余9.65%股份。

而如今软银收购核心研发载体RAI，或形成现代拿下硬件整机，软银掌控核心技术的全新行业格局。

事实上，收购RAI研究院只是软银加码机器人赛道的一步。多年来，软银始终持续重仓机器人与物理AI领域，布局版图覆盖全球、贯穿软硬件全链条，出手频次与投资规模稳居行业前列。

海外布局上，软银动作频频、多点开花。2025年10月，软银以53.75亿美元估值，整体收购ABB集团机器人业务单元；重金押注AI与机器人科创企业，领投Skild AI 14亿美元大额融资，布局仓储自动化、建筑机器人、商用服务机器人等细分赛道。不仅如此，市场消息显示，软银正洽谈收购人形机器人初创公司1X多数股权，标的估值高达60亿美元，进一步加码高端人形赛道。

国内市场方面，软银通过愿景基金精准布局多家优质本土机器人企业，覆盖康复、协作、商用服务、智能清洁等多个细分赛道。近年来，软银明确聚焦物理AI（Physical AI）核心战略，打通机器人硬件本体、AI核心大脑、场景产业落地的全产业链闭环。截至2025财年，软银在物理AI领域已布局超20个核心项目，相关持仓未实现公允价值突破80亿美元，赛道投入决心与布局深度可见一斑。

随着AI技术与硬件工程深度融合，全球智能机器人产业进入高速增长期。据华经产业研究院预测，2029年全球智能机器人市场规模将攀升至1239亿美元左右，物理AI、人形机器人、高端工业机器人将成为未来行业增长的核心引擎。