国内工业机器人龙头,再迎股东减持!

维科网机器人 2026-09-21 18:29
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9月20日,工业机器人龙头埃夫特发布其持股5%以上股东及其一致行动人减持股份计划预披露公告

公告披露,基于自身资金需求,该公司 5% 以上股东信惟基石及其一致行动人马鞍山基石拟计划通过集中竞价方式、大宗交易方式合计减持股份数量不超过 15,653,400 股,减持股份比例不超过公司总股本的 3%。

截至公告披露日,信惟基石直接持有埃夫特4593.77万股,占总股本8.8040%;一致行动人马鞍山基石持股1374.87万股,占总股本2.6350%。两家主体合计持股5968.64万股,总持股比例11.4390%。值得注意的是,本次拟减持股份均为公司IPO前取得,目前已全部解禁流通。

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以9月20日14.92元的收盘价静态测算,若本次减持计划全额落地,两大股东最高可套现约2.34亿元。不过该数值仅为理论估算,存在诸多不确定性:后续股价波动、大宗交易常规折价、股东未必全额减持,再加上交易税费抵扣,最终实际套现金额或将大幅变动。

这早已不是两大股东首次减持。截至2024年12月,信惟基石及马鞍山基石已累计减持1043.56万股,占总股本2%,累计套现约1.9亿元。

2025年2月,两家股东再度披露减持计划,并于当年5月14日至6月3日完成新一轮减持:信惟基石减持602.67万股(占比1.1550%),成交单价23.14-28.77元;马鞍山基石减持180万股(占比0.3450%),成交单价23.33-28.77元。本轮合计减持782.67万股,静态套现区间约1.81亿-2.25亿元。

更值得关注的是,2025年7月31日至10月30日,双方曾通过集中竞价小幅减持3.9万股,占比仅0.0075%,却因操作失误构成超比例违规减持。后续两家主体已于 2025 年 10 月 9 日回购全部违规减持股份,消除违规影响。

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科创板首家主营工业机器人的上市公司


在机器人赛道,短期业绩波动、股东减持都是行业发展过程中的正常阶段性现象,并不会改变公司深耕产业、长期成长的核心逻辑。

埃夫特起点是2007年成立的芜湖奇瑞装备,也是圈里少有带 “国字号” 背景的工业机器人龙头,控制人为芜湖市国资委。

2020年,埃夫特成为科创板首家主营工业机器人的上市公司。值得一提的是,家电巨头美的集团曾是其核心股东,巅峰时期持股比例超9%。历经多轮持续减持后,美的已退出公司前十大股东名单,仅通过芜湖远宏工业机器人投资有限公司保留少量间接权益。

国产工业机器人加速替代进口的行业浪潮中,外资品牌垄断市场的格局正在被彻底打破。作为国家级机器人产业链链主企业,埃夫特精准扎根电子制造、汽车及零部件、新能源等核心赛道,搭建起核心零部件、整机制造、高端系统集成的全产业链布局。

埃夫特不仅覆盖3kg-300kg全负载工业机器人,还推出焊接、喷涂、码垛、防爆等多系列专用工艺机器人。同时前瞻布局具身智能赛道,该公司自主研发R2V1 Yobot人形机器人、W2轮式人形机器人等。目前,埃夫特核心模块已实现100%自主可控,在喷涂、焊接、搬运、上下料等主流应用场景形成成熟解决方案,打破海外品牌垄断,构筑核心竞争壁垒。

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2025年,埃夫特机器人销量突破15000台,2026年一季度销量达4200台,全年有望突破20000台

凭借硬核产业实力,埃夫特近期成功入选工信部“第一批国家新兴产业发展示范基地” 名单。



增收不增利困境凸显


早期全球“四大家族”曾垄断国内60%以上市场份额,国产替代空间空前广阔。乘着行业红利风口,一众国产机器人企业快速崛起。但埃夫特也和多数同行一样,深陷行业同质化内卷、盈利难题难以突破。

长期的盈利疲软,也让市场始终聚焦埃夫特的财务基本面。截至2026年6月末,该公司合并报表累计未弥补亏损约14.7亿元,母公司累计未弥补亏损9.05亿元,累计亏损规模已超过实收股本的三分之一。

不过利好信号正在显现,2026年半年报数据显示,该公司营收、毛利、现金流三大核心指标同步改善:实现营业收入6.56亿元,同比增长28.93%;毛利率同比提升8.22个百分点至15.32%,盈利质量显著优化;归母净亏损5692.58万元,同比大幅收窄62.48%;扣非净亏损1.1亿元,同比收窄30.71%,亏损收缩趋势明确。

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即便深陷亏损泥潭,埃夫特也始终攥紧研发这张底牌,宁愿亏利润、不亏技术。2020年至2026年上半年,该公司累计研发投入超8亿元,为技术迭代、产品创新提供了充足支撑。

除此之外,埃夫特“流血”下,拟耗资10.74亿元,以133%的高溢价收购精密流体控制设备领域国家级专精特新“小巨人”盛普股份,进一步加强竞争力。

产能端,该公司超级工厂一期项目预计2026年底完成竣工验收,未来将进一步释放产能优势,助力公司抢占市场份额。

埃夫特一路走来的姿态,也恰好印证了:机器人赛道从不是赚快钱的风口,而是一场厚积薄发的长期“马拉松”。而短期业绩波动、股东减持都是行业发展过程中的正常阶段性现象,也并不会改变公司深耕产业、长期成长的核心逻辑。



写在最后


国家统计局数据显示,2026年8月国内工业机器人产量同比大增34.6%,1-8月累计产量72.9万套、同比涨幅29%,短短八个月的产能,几乎追平2025年全年规模,行业扩张势头肉眼可见。

作为全球第一大工业机器人生产与消费国,我国智能制造改造全面提速,下游赛道需求持续爆发,叠加核心零部件国产化突破、AI具身智能技术赋能,国产替代的浪潮正势不可挡。

但是,行业红利从不偏爱短期投机者,只眷顾长期深耕的实干者。哪怕当下多数国产机器人企业仍在经历盈利阵痛、行业内卷的试炼,但赛道长期向上的逻辑从未动摇。













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